Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description du fonctionnement - blocage des différentiels

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Description du fonctionnement - blocage des différentiels

Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilom ...

Généralités
Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs électriques à touche. Ceux-ci sont har ...

D'autres materiaux:

Les différentes étapes
La méthode suivante a été développée d'après les dispositions applicables aux fabricants en vertu du titre 49, partie 575, du code américain des règlements fédéraux et conformément au "national traffic and motor vehicl ...

Boite de transfert
Par t'actionnemenl du commutateur électrique à touche pour la boîte de transfert sur le tableau de bord, la valve d'inversion (installée dans le compartiment moteur, à gauche, à côté de la gaine d'air) est actionnée. Celle-ci command ...

Relais temporisé de préchauffage
Le refais temporisé de préchauffage est doté d'une unité électronique pour la commande des bougies de préchauffage en fonction de ia température, d'une unité électronique de surveillance et d'un relais de puissance, et régule ...

Categorie

   
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