Par actionnernenî des commutateurs à touche au tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves d'inversion des ponts correspondants sont actionnées électriquement.
Nota: avant l'actionnement des commutateurs à touche des ponts ar et av, le commutateur à touche pour la boîte de transfert doit avoir été actionné.
Commutateurs à touche - commande de blocage

2 commutateur à touche -
blocage de différentiel du pont ar
3 commutateur à touche -
blocage de différentiel du pont av
Valves d'inversion

1 Pont ar
2 Pont av
Par l'actionnement des vaives d'inversion, du vide accède par l'intermédiaire du raccord d'aspiration (env.
0,4 Bar) à l'unité de transformation de pression. (Valve hydropneumatique)
Unité de transformation de pression (passage de roue droit)

1 Pont ar
2 Pont av
Dans l'unité de transformation de pression, le piston hydraulique est déplacé vers le bas par un diaphragme, à la suite de quoi du liquide de frein accède avec une pression d'env. 15 Bar dans le cylindre récepteur du pont ar ou av.
(Schéma hydraulique du blocage de différentiel, voir page 176)
Généralités
Boite de transfertTableau des pressions de gonflage des pneus
Tableau des pressions de gonflage pour tous les
pneus homologués pour ce véhicule et montés
d'usine (exemple)
le tableau des pressions de gonflage des
pneus se trouve à l'intérieur de la trappe du
réservoir.
Le tableau des pressions de gonflage d ...
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la
qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles
de régulation se déroulent en une seconde. Le processus
de régulation est ie même pour les autres roues.
A parti ...
Valves de "service" sur le compresseur frigorifique
nippondenso
Valve antiretour
Nota:
la valve antireîour est ouverte par un poussoir dans le
flexible de contrôle (3) lors du raccordement. Après
débranchement du flexible, la valve se referme automatiquement.
Visser le capuchon de sûreté.
Valve sur le carter de ...