Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Contrôle du niveau d'huile avec une jauge à huile
| Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement. Il y a risque de blessure en cas de travaux dans le compartiment moteur ! Dans la mesure du possible, laissez le moteur refroidir et ne touchez qu'aux composants mentionnés ci-après. |
Jauge à huile (exemple)
Pour le contrôle du niveau d'huile moteur,
- le véhicule doit être à l'horizontale
- le moteur doit avoir été arrêté depuis 5 minutes environ lorsqu'il a atteint sa température de service
- le moteur doit avoir été arrêté depuis 30 minutes au minimum lorsqu'il n'a pas atteint sa température de service (le moteur a uniquement été démarré brièvement)
- retirez la jauge à huile 1.
- essuyez la jauge à huile 1.
- réintroduisez lentement la jauge à huile 1
jusqu'en butée dans le tube de guidage,
puis retirez-la de nouveau.
Le niveau d'huile est correct s'il se situe entre le repère minimum 3 et le repère maximum 2.
- faites l'appoint si nécessaire.
Huile moteur
Remarques sur le niveau d'huile
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toutefois
0,9 us qt (0,8 l) aux 600 miles (1 000 km).
La consommation d ...
Contrôle du niveau d'huile par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord
Ne versez pas trop d'huile moteur. Si vous
avez versé une quantité d'huile moteur trop
importante, le moteur ou le catalyseur risquent
d'être endommagés. Faites aspirer
...
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parktronic est désactivé.
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lorsque vous tournez la clé en position
2 dans le contacteur d'allumage.
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Consignes de sécurité importantes
Attention
pendant la marche, vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule si vous
réglez le siège du conducteur, les appuietête,
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bouclez votre ceinture de s ...
Commande manuelle du toit ouvrant
Le servomoteur se trouve dans le compartiment
de chargement, derrière la garniture de
paroi arrière.
Ouvrez la porte du compartiment de chargement.
retirez le protège-arête 1 du montant de
la porte (flèche 2).
détachez la garniture ...
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