Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Huile moteur

Fermeture du capot

Attention si le capot est déverrouillé, il peut s'ouvrir pendant la marche et empêcher toute visibilité. Il y a risque d'accident. Ne déverrouillez ...

Contrôle du niveau d'huile avec une jauge à huile

Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du s ...

D'autres materiaux:

Tapis de sol côté conducteur
Attention les objets éventuellement posés sur le plancher côté conducteur risquent d'entraver la course des pédales ou de bloquer une pédale si celle-ci est enfoncée. Cela compromet la sécurité de fonctionnement et l ...

Panneau ar, partie ar
Généralités Nouveau pare-chocs arrière, en plastique, en trois parties et 2 largeurs avec surface pour fa plaque d'immatriculation. Logements intégrés, à gauche pour feu ar antibrouillard de série, à droite pour le phare de recul d ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...