Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.
Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la
droite de
100 mm avec la voie de 1425 mm
125 mm avec fa voie de 1475 mm
En présence de la version spéciale 020454, voie large, la voie est augmentée de 50 mm.
Nota: pour les largeurs de voie, voir le groupe 40

A = milieu du pont
B = 100 mm
Modèles équipés
Vue en coupeRéglage de la hauteur des appuie-tête avant
Hauteur de l'appuie-tête
inclinaison d'assise
hauteur du siège
Approche du siège
inclinaison du dossier
Actionnez la touche 1 de réglage de
l'appuie-tête vers le haut ou vers le bas
(flèches).
...
Mode de fonctionnement
Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro
augmentent le potentiel de protection
contre les blessures à la tête et au cou. En cas
de choc arrière d'une intensité dépassant un
certain seuil, les appuie-tête neck-pro/
confort neck-pro des sièges ...
Systèmes de sécurité
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Pas dispo. Pr
l'instant cf.
Notice d'utilisa..
Tion
L'abs (système antiblocage de roues), l'esp (régulation du
comportement
dynamique), le bas (f ...