Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.

Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.

Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la droite de
100 mm avec la voie de 1425 mm
125 mm avec fa voie de 1475 mm

En présence de la version spéciale 020454, voie large, la voie est augmentée de 50 mm.

Nota: pour les largeurs de voie, voir le groupe 40

A = milieu du pont

A = milieu du pont
B = 100 mm

    Modèles équipés
    Modèle spécifique d'un pays déterminé par ex. Italie sa = version spéciale Code de désignation commerciale ...

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    D'autres materiaux:

    Panneau ar, partie ar
    Généralités Nouveau pare-chocs arrière, en plastique, en trois parties et 2 largeurs avec surface pour fa plaque d'immatriculation. Logements intégrés, à gauche pour feu ar antibrouillard de série, à droite pour le phare de recul d ...

    Crevaison
    Préparation du véhicule Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et non glissant, le plus à l'écart possible de la circulation. allumez les feux de détresse. serrez le frein de stationnement. placez les roues avant en ligne droite. m ...

    Phase de tenue de la pression
    Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées. Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...

    Categorie

       
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