Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortieProblèmes relatifs au parktronic
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Seuls les segments rouges
des voyants du
parktronic s'allument.
En outre, un
signal d'alerte retentit
pendant 2 secondes
environ.
Le parktronic est
désactiv&eacu ...
Gammes de rapports
Attention
si vous n'attendez pas la fin du passage du
rapport, la boîte de transfert peut passer au
point mort. La transmission de la force
motrice aux roues motrices est alors interrompue.
Le véhicule peut se mettre à rouler
de façon intempestive. ...
Choix, montage et remplacement des
pneus
ne montez que des jantes et des pneus de
même type et de même marque.
ne montez que des pneus homologués et
adaptés au type de jante.
départ usine, les pneus sont dotés d'une
couche de protection. Lorsque votre véhicule
est équip&e ...