Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortieConduite avec le distronic plus
Démarrage et conduite
Lorsque le véhicule qui vous précède
démarre : retirez le pied de la pédale de
frein.
tirez brièvement la manette du tempomat
vers vous 4 Ou actionnez-la vers le haut 1
ou vers le bas 5.
Ou
appuy ...
Exemple - étapes 1 à 3
Le tableau suivant contient des exemples de calcul de la charge totale et de
la charge utile pour
différentes configurations de sièges et un nombre différent d'occupants de poids
différent.
Dans les exemples suivants, on présuppose une charge maximale de 1 ...
Enclenchement des blocages de différentiel
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous enclenchez les blocages de différentiel
sur un sol ferme offrant une bonne adhérence,
la manoeuvrabilité du véhicule est fortement
limitée. Vous risquez de perdre le contrôl ...