Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortie
Attention
si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur
une pente, le véhicule peut glisser latéralement,
se renverser et se retourner. Il y a risque
d'accident.
...
D'autres materiaux:
Voyants
Attention
l'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lorsque
vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules que vous dépassez à une
vitesse sup&ea ...
Cache en acier inoxydable de la roue de secours
Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
ouvrez le verrou du cache circulaire 1
avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
rabattez la languette 2 vers le bas.
Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
retirez la plaque de recouvrement 4.
Lors de ...
Généralités
Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement
vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage
de roue, puis sous le plancher du véhicule à
l'extérieur du longeron de cadre, à l'arrière à droite dans
le sens de ia ...
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