Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Angles d'attaque et de sortie

Attention si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur une pente, le véhicule peut glisser latéralement, se renverser et se retourner. Il y a risque d'accident.

Lorsque vous montez ou descendez une pente, suivez toujours la ligne de plus grande pente (en ligne droite) et ne faites pas demitour.

Pour les véhicules équipés d'une suspension

Pour les véhicules équipés d'une suspension acier, un véhicule est en ordre de marche lorsque le réservoir de carburant est plein, que tous les fluides sont remplis et que le conducteur est à bord.

Pour de plus amples informations sur les

Pour de plus amples informations sur les angles d'attaque et de sortie, voir la notice d'utilisation numérique.

    Profondeur de gué
    Les profondeurs de gué indiquées dans les tableaux ne doivent pas être dépassées. Tenez compte du fait que la hauteur d'eau autorisée diminue lorsque l'ea ...

    Aptitude en côte maximale
    Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée. Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en c&o ...

    D'autres materiaux:

    Event data recorders
    This vehicle is equipped with an event data recorder (edr). The main purpose of an edr is to record, in certain crash or near crash-like situations, such as an air bag deployment or hitting a road obstacle, data that will assist in understanding how a vehicle's systems performed. The edr is ...

    Moteur 103
    27 Débrancher le câble électrique sur le manocontact de pression d'huile du filtre à huile. 28 Déposer le tube protecteur pour !A fixation des câbles. 29 Débrancher les câbles électriques sur la culasse et ie système d' ...

    Programme de contrôle avec la boîte de prises
    Conditions d'essais  température de i'huile moteur env. 80C  tous les récepteurs électriques coupés  tension de la batterie 11 à 14v Symboles des instruments de mesure Boîte de prises Vérificateur de régulation lambda ...

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