Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Dispositif d'attelage

Aptitude en côte maximale

Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée. Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en c&o ...

Cotes de montage

Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage uniquement à un atelier qualifié. Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de v ...

D'autres materiaux:

Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilométrage Coupies de serrage ...

Redémarrage du contrôle de la pression des pneus
Si vous redémarrez le système de contrôle de la pression des pneus, tous les messages d'alerte en attente sont effacés et le voyant d'alerte s'éteint. Les pressions de gonflage actuellement réglées sont considérées comme valeurs de r ...

Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles de régulation se déroulent en une seconde. Le processus de régulation est ie même pour les autres roues. A parti ...