Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Dispositif d'attelage

Aptitude en côte maximale

Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée. Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en c&o ...

Cotes de montage

Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage uniquement à un atelier qualifié. Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de v ...

D'autres materiaux:

Votant à deux masses
Le volant à deux masses, bien connu des voitures de tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage mobile entraînant une boîte de vitesses mécanique. Nota: le damper install&eacu ...

Contrôle de l'étanchéité du système d'arrêt pneumatique à dépression - moteur 602,603
Valeurs de contrôle Outillage spécial Schéma de fonctionnement 1 Pompe d'injection 2 régulateur 4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti 5 unité ada (compensateur de pression en altitude) 6 capsule anéroïde (stop) 60 ...

Blocage de différentiel-pneumatique
Excité Pression de commande Pression d'alimentation Pression hydraulique Véhicules à moteur diesel Boîte de transfert valve d'inversion électrique, botte de transfert filtre interchangeable vers pompe à vide, moteur valve antiretour vaiv ...