Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Blocage de différentiel de la boîte de transfert
- Enclenchement: mettez la boîte de transfert en position tout-terrain low range.
- appuyez sur le contacteur 3.
Lorsque la boîte de transfert est en position tout-terrain low range, le voyant orange d'enclenchement qui se trouve sous le contacteur 3 s'allume.
Le voyant d'alerte
qui se trouve
sur le
combiné d'instruments s'allume.Lorsque le différentiel est bloqué, le voyant rouge de contrôle du fonctionnement qui se trouve au-dessus du contacteur 3 s'allume.
Le message suivant apparaît sur le visuel multifonction : abs pas disponible blocages acti..
Vés differentiel bloque les voyants d'alerte
et
qui
se trouvent sur le combiné d'instruments
s'allument.Le blocage de différentiel de la boîte de transfert est enclenché.
Le 4-ets, l'esp, le bas et l'abs sont désactivés.
La manoeuvrabilité du véhicule est fortement limitée. Conduisez prudemment et accélérez de façon dosée pour obtenir une motricité optimale.
En fonction des besoins, vous pouvez enclencher le blocage de différentiel de l'essieu arrière 4 Et de l'essieu avant 2.
Enclenchement des blocages de différentiel
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous enclenchez les blocages de différentiel
sur un sol ferme offrant une bonne adhérence,
la manoeuvrabilit ...
Blocage de différentiel de l'essieu
arrière
Enclenchement : appuyez sur le contacteur 4
.
Le voyant orange d'enclenchement 5 s'allume
en premier, puis le voyant rouge de
contrôle du fonctionnement 1 incorporé
au contac ...
D'autres materiaux:
Généralités
Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé
le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.
Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la
droite de
100 mm avec l ...
Gammes de rapports
Attention
si vous n'attendez pas la fin du passage du
rapport, la boîte de transfert peut passer au
point mort. La transmission de la force
motrice aux roues motrices est alors interrompue.
Le véhicule peut se mettre à rouler
de façon intempestive. ...
Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile
gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé
vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur
d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de
poussière ...
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