Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Enclenchement des blocages de différentiel
Consignes de sécurité importantes
| Attention
si vous enclenchez les blocages de différentiel
sur un sol ferme offrant une bonne adhérence,
la manoeuvrabilité du véhicule est fortement
limitée. Vous risquez de perdre le contrôle
du véhicule, en particulier en cas d'enclenchement
dans les virages. Il y a risque
d'accident. Désenclenchez immédiatement les blocages de différentiel dès que vous roulez sur un sol ferme offrant une bonne adhérence. |
| Attention
lorsque les blocages de différentiel sont
enclenchés, l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas
sont désactivés. Les roues peuvent se bloquer
lors du freinage et provoquer un allongement
de la distance de freinage. Il y a risque
d'accident. Désenclenchez immédiatement le blocage de différentiel dès que vous roulez sur un sol ferme offrant une bonne adhérence. |
Enclenchez les blocages de différentiel seulement si
- vous roulez au pas
- les roues motrices ne patinent pas
- vous ne roulez pas sur une route stabilisée
Remarques générales
Les contacteurs se trouvent sur la partie supérieure de la console centrale.
- Voyant de contrôle du fonctionnement (rouge)
- blocage de différentiel de l'essieu avant
- blocage de différentiel de la boîte de transfert
- Blocage de différentiel de l'essieu arrière a voyant d'enclenchement (orange)
Enclenchez les blocages de différentiel
- en tout-terrain
- pour désactiver l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas en tout-terrain
- pour passer un gué
Pour de plus amples informations sur la conduite en tout-terrain, voir la notice d'utilisation numérique.
Vous pouvez enclencher les blocages de différentiel dans l'ordre 3, 4, 2.
Informations relatives au différentiel et
aux blocages de différentiel
Lorsque le véhicule prend un virage, les roues
situées à l'extérieur du virage parcourent une
distance supérieure à celles situées à l'int&eac ...
Blocage de différentiel de la boîte de
transfert
Enclenchement: mettez la boîte de transfert en position tout-terrain low
range.
appuyez sur le contacteur 3.
Lorsque la boîte de transfert est en position
tout-terrain lo ...
D'autres materiaux:
Manette du tempomat
Activation ou augmentation de la vitesse
voyant lim
activation avec la vitesse actuelle ou la
dernière vitesse mémorisée
Activation ou réduction de la vitesse
commutation entre le tempomat et le
speedtronic variable
d&eac ...
Schéma de freinage
5.04 Réservoir à dépression
8.05 Valve de pression résiduelle
19. Etrier de frein
19.03 Maître-cylindre de frein
19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar
26.03 Correcteur de freinage
27.04 Servofrein
34.01 Réservoir de liquide de frein
Sché ...
Régulation automatique en fonction de la charge
Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on
utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation
variable. Jusqu'à une certaine pression
hydraulique (pression de commutation), les pressions
en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la
pres ...
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