Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Votant à deux masses

Le volant à deux masses, bien connu des voitures de tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage mobile entraînant une boîte de vitesses mécanique.

Nota:

Nota: le damper installé sur les types 250 gd et 300 gd du modèle 460 est ainsi supprimé.

    Généralités
    Pour les nouveaux véhicules tous terrains de la série 463, on offre pour la première fois en plus des moteurs déjà bien connus m 102 et om 602, les nouveaux moteu ...

    Différences
    Les moteurs sont pour l'essentiel identiques aux moteurs des voitures de tourisme. Pour les travaux de réparation sur le moteur, consulter les manuels de voiture de tourisme correspondants. ...

    D'autres materiaux:

    Introduction aux systèmes de retenue
    En cas d'accident, les systèmes de retenue réduisent le risque de contact des occupants du véhicule avec des parties de l'habitacle. En outre, ils peuvent également réduire les charges auxquelles sont soumis les occupants du véhicule lors d'un accident. ...

    Déverrouillage de secours de la trappe du réservoir
    Le dispositif de déverrouillage de secours se trouve dans le compartiment de chargement, derrière la garniture de la paroi arrière droite, vu dans le sens de la marche. Au niveau du dispositif de déverrouillage de secours, les parois du véhicule ont des a ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

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