Branchement des vérificateurs
Nota: le véhicule ne doit pas rouler avec l'adaptateur branché.
Pendant le contrôle, tous les autres consommateurs de courant doivent être coupés, avec cette méthode de contrôfe, on peut contrôler l'ensemble du système abs sauf le bloc de commande électronique.
Légende du schéma électrique - abs
Schéma électrique supplémentaire - abs
Déroulement des contrôles
Schéma de branchement
Avec l'allumage coupé, arracher la fiche depuis ie bloc de commande électronique de l'abs (n30) et la brancher à !A boîte de douilles (050). Brancher le multimètre (003) à la prise de contrôle et de mesure respective de ia boîte de douilles.
Nota: le véhicuie ne doit pas rouler avec ia boîte de douilles branchée.
Outillage spécial
Boîte de douilles pour branchement des composants électriques
Condition préliminaire pour l'essai
001 Fiche, bloc de commande
003 multimètre
050 boîte de douilles
Valeur de contrôle
Outillage spécial
Valeurs de réglage pour alb
Contrôle du réglage
1 Pour le contrôle de la modulation de la pression en fonction de la charge, déterminer fa charge sur le pont ar, le véhicule étant prêt à partir (le peser), 2 brancher l'outil spécial aux prises de contrôle et de mesure.
001 589 64 21 00
Prise de contrôle et de mesure de la pression non modulée
Prise de contrôle et de mesure de la pression modulée
3 Actionner la pédale de frein jusqu'à ce que le manomètre dans le circuit de freinage du pont av indique 100 bar.
4 Comparer la pression de freinage au pont ar aux valeurs dans le tableau "valeurs de réglage".
5 Le cas échéant, régler la pression de réglage en allongeant ou en raccourcissant ia longueur de la tige filetée.
Nota: raccourcissement de la tige de tringlerie: pression régulée abaissée.
Allongement de la tige de tringlerie: pression régulée augmentée. 6 Débrancher l'outil spécial.
001 589 64 21 00
Nota: si la course de réglage de la tringlerie de régulation n'est pas suffisante, on peut l'allonger ou la raccourcir en agissant sur le palier du ressort régulateur dans le trou oblong du levier double.
Moteur
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte du liquide de
refroidissement s'allume
alors que le
moteur tourne. En
outre, un signal d'alerte
retentit.
La température du liquide ...
Consignes de sécurité importantes
Pour pouvoir activer le service mbrace,
vous devez disposer d'un abonnement.
Veillez à ce que votre système soit activé et
opérationnel et appuyez sur la touche d'appel
d'information mbpour vous connecter.
Si l'une des étapes citées n'est pas
ex&ea ...
Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges arrière
Mise en marche: appuyez sur la touche 1
autant de fois qu'il est nécessaire pour sélectionner le niveau de chauffage
souhaité.
arrêt : appuyez sur la touche 1 autant de
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints.
L ...