Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Systèmes de portage
| Attention
lorsque le toit est chargé, le centre de gravité
se trouve plus haut et la tenue de route se
modifie. Si vous dépassez la charge maximale
sur le toit, le comportement routier ainsi que
la manoeuvrabilité et le comportement au freinage
du véhicule sont fortement compromis. Il y a risque d'accident. Respectez impérativement la charge maximale sur le toit et adaptez votre style de conduite. |
Le toit n'est pas conçu pour transporter des charges. N'utilisez pas les rampes de toit ou d'autres accessoires montés sur le toit.
Dépose et pose du couvre-bagages
Dépose : assurez-vous que le couvrebagages
2 est enroulé.
poussez les dispositifs de verrouillage 1
situés de chaque côté du couvrebagages
2 vers ...
Autres
...
D'autres materiaux:
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
Contrôle de concentricité de la bride
Outillage spécial
Valeurs de contrôle
Couples de serrage
Contrôle
Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pou
mouvement de nutation aux brides.
1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter le
bride de mesure.
460 589 0 ...
Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication
Ensemble pont - boîte de vitesses
0 version standard
x option
Capacité
Valeurs de réglage
Couples de serrage
Serrer l'amortisseur de direction à 20 de braquage à gauche.
Ecrou bas (duret&eacut ...
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