Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5

  1. Volant à deux masses
  2. embrayage
  3. butée de débrayage
  4. arbre primaire
  5. mécanisme de changement de vitesse, 3e et 4e rapports
  6.  pignon de 3e
  7.  pignon de 2e
  8.  mécanisme de changement de vitesse, 1er et 2e rapports
  9.  pignon de 1er
  10. pignon de marche ar - arbre secondaire
  11. arbre secondaire
  12. pignon de 5e
  13. mécanisme de changement de vitesse, 5e rapport
  14. pignon d'arbre intermédiaire, 5e rapport
  15. pignon de marche ar - arbre intermédiaire
  16. arbre intermédiaire
  17. pignon d'arbre intermédiaire
    Généralités
    Sur ia boîte de vitesses 717.43 (Gl 76/27k-5), toutes les pièces du carter e! Le couvercle sont réalisés en fonte d'alliage iéger. Les carters de boîte de vit ...

    Chaîne cinématique
    1Er rapport 2E rapport 3E rapport 4E rapport 5E rapport Marche ar ...

    D'autres materiaux:

    Conditions d'accès
    Attention l'utilisation pendant la marche de systèmes d'information et d'appareils de communication intégrés détourne votre attention de la circulation. Vous risquez en outre de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident. ...

    Introduction
    Le dispositif top tether permet de créer une liaison supplémentaire entre le système de retenue pour enfants fixé avec le système isofix et le véhicule. Il permet ainsi de réduire encore davantage le risque de blessure. Si le système de ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention lorsque le tempomat freine le véhicule, la pédale de frein se déplace. Si vous mettez le pied sous la pédale de frein, il risque d'être coincé. Les objets se trouvant sous la pédale de frein peuvent bloquer le mouvement ...

    Categorie

       
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