Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Boîte de vitesses automatique / Vue en coupe

Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028

  1. Arbre primaire
  2. convertisseur de coupie
  3. reniflard du carter de convertisseur de coupie
  4. pompe primaire
  5. ruban de frein b1
  6. embrayage k1
  7. frein muitidisque b3
  8. train planétaire de ravigneaux
  •  satellite large
  1.  couronne dentée
  2.  planétaire
  3. train planétaire ar
  •  couronne dentée
  1.  satellite
  2.  planétaire
  3. roue libre
  4. embrayage k2
  5. roulement, arbre de sortie
  6. reniflard, carier de boîîe de vitesses
  7. pignon d'entraînement, régulateur et pompe secondaire
  8. arbre de sortie
  9. tringierte du système de verrouillage en stationnement
  10. régulateur centrifuge
  11. filtre à huile
  12. ruban de frein b2
  13. plaque de sélection
  14. vidange d'huile du convertisseur de couple
    Généralités
    Avec les nouveaux moteurs, la nouvelle boîte de vitesses automatique w4a 028 peut être livrée en version spéciale; elle est dérivé des bv automatiques des vo ...

    Schéma
    Roue libre du convertisseur ruban de frein b1 embrayage k1  frein multidisque b3  train planétaire de ravigneaux  train planétaire ar  embrayage k2 ...

    D'autres materiaux:

    Remarques générales
    Vous trouverez des indications relatives à la pression des pneus montés départ usine sur votre véhicule sur les plaques d'information présentées ici. En cas de traction d'une remorque: reportez- vous à la valeur maximale indiquée pour l ...

    Plaque d'information sur les pneus et le chargement
    1 Pressions de gonflage recommandées La plaque d'information sur les pneus et le chargement se trouve sur le montant b côté conducteur. La plaque d'information sur les pneus et le chargement contient les pressions de gonflage recommandées pour des pneus froids. ...

    Mode de fonctionnement
    Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro augmentent le potentiel de protection contre les blessures à la tête et au cou. En cas de choc arrière d'une intensité dépassant un certain seuil, les appuie-tête neck-pro/ confort neck-pro des sièges ...

    Categorie

       
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