Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Schéma

  1. Roue libre du convertisseur
  2. ruban de frein b1
  3. embrayage k1
  4.  frein multidisque b3
  5.  train planétaire de ravigneaux
  6.  train planétaire ar
  7.  embrayage k2
  8.  ruban de frein b2
  9.  arbre de sortie
  10.  roue libre f
  11.  arbre primaire
  12.  arbre de stator
  13.  roue d'impulseur
  14.  roue de turbine
  15.  stator
    Vue en coupe
    Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028 Arbre primaire convertisseur de coupie reniflard du carter de convertisseur de coupie pompe primaire ruban de frein b1 ...

    Rapports de démultiplication
    Dans le 1 er rapport, en position "l" ou "2" du levier sélecleur et en marche ar, la roue libre est contournée par l'entrée en fonction de l'embray ...

    D'autres materiaux:

    Remarques d'ordre général
    Il est très important qu'aucune humidité ne pénètre dans le circuit de réfrigération, car sinon des dommages considérables peuvent être provoqués. Etant donné que le fluide frigorigène et le dessiccateur peuvent absorb ...

    Remarques générales
    Les statistiques des accidents montrent que les enfants sont plus en sécurité sur les sièges arrière que sur les sièges avant. Par conséquent, mercedes-benz vous recommande vivement de monter le système de retenue pour enfants de préf&eacu ...

    Réglage du logement de fusée
    Valeurs de réglage Outillage spécial Matériel d'usage Nota: le réglage n'est nécessaire que si le carter de pont, le carter de joint à cardan, l'axe de pivot de fusée ou le palier de l'axe de pivot de fusée ont ét&eacut ...

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