Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Autodiagnostic du système

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Attention un dysfonctionnement a été détecté si l'une des conditions suivantes est remplie :
  • le voyant incorporé à la touche sos ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système.
  • le voyant incorporé à la touche d'assistance dépannagependant l'autodiagnostic du système.ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système.
  • le voyant incorporé à la touche d'informationne ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système.
  • le voyant incorporé à la touche sos, à la touche d'assistance dépannageàou à la touche d'informationalluméreste allumé en rouge après l'autodiagnostic du système.
  • le message tele aid inoperative ou tele aid not activated apparaît sur le visuel multifonction après l'autodiagnostic du système.

Si un défaut est signalé comme décrit cidessus, il est possible que le système ne fonctionne pas comme prévu. En cas d'urgence, il faut demander de l'aide d'une autre manière.

Faites contrôler le système par le point de service mercedes-benz le plus proche ou contactez les services d'assistance téléphonique suivants :

  • etats-unis : centre d'intervention au numéro
  • canada : customer service au numéro

Une fois le contact mis, le système procède à un autodiagnostic.

    Système mbrace
    Pour régler le volume sonore pendant un appel mbrace, procédez comme suit :  appuyez sur la toucheou la touche du volant multifonction. Ou  utilisez la molette de ...

    Appel d'urgence
    Consignes de sécurité importantes Attention si le voyant incorporé à la touche sos clignote en permanence et qu'aucune liaison téléphonique n ...

    D'autres materiaux:

    Remorquage en fonction des différentes causes de panne
    Remarques générales Lorsque vous déposez l'arbre de transmission, utilisez des écrous m10 comme pièces d'écartement sur les boulons m8 et bloquez-les avec des écrous m8. Lorsque vous reposez l'arbre de transmission, utilisez systématiqu ...

    Introduction
    En cas de collision ou de retournement, ce sont les ceintures de sécurité bouclées correctement qui réduisent le plus efficacement le déplacement des occupants. Par conséquent, le risque de contact avec des parties de la cabine et d'éjection des ...

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    Pour l'abs, il existe un faisceau de câbles supplémentaire. Pour assurer îe bon fonctionnement de l'abs sous toutes les conditions de service, l'alimentation en courant est commutée par l'intermédiaire du relais de protection contre les surtensions, qui est exc ...

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