Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Rapports de démultiplication

Ensemble pont-transmission

Ensemble pont-transmission

o version de série

o version de série
x option

Capacité

Valeurs de réglage

Valeurs de réglage

  1. Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilométrage

Coupies de serrage

Description du fonctionnement

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    Description du fonctionnement - blocage des différentiels
    ...

    D'autres materiaux:

    Chaîne cinématique
    Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g" du levier de commande Position "g" du levier de commande blocage de différ ...

    Appuie-tête arrière
    Consignes de sécurité importantes Attention si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, ils ne sont pas en mesure d'apporter la protection prévue. Il y a un risque de blessure accru au niveau de la tête et de ...

    Valve de pression résiduelle
    La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur. Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins. Par le ressort de compress ...

    Categorie

       
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