Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Hl 0/11 s - 1,8

  1. Ressort hélicoïdal
  2.  amortisseur
  3.  ressort auxiliaire de caoutchouc
  4.  cadre de châssis
  5. pignon d'attaque
  6.  bride d'entraînement
  7.  corps de pont
  8.  bouchon fileté de remplissage d'huile
  9.  boîtier de différentiel
  10.  couvercle de différentiel
  11. couronne dentée
  12. contact pour lampe témoin
  13.  cylindre récepteur de blocage de différentiel
  14. arbre primaire q
  15. bras oscillant transversal
  16.  bras oscillant longitudinal
  17.  plateau de frein
  18.  tambour de frein
  19.  segment de frein
  20.  dispositif automatique de rattrapage d'usure du frein
  21.  couvercle de palier de trompette
  22.  cylindre de frein de roue
  23.  roue-disque
    Généralités
    Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8. Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm. Le ...

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilom ...

    D'autres materiaux:

    Plaque constructeur du véhicule
    Même si vous avez soigneusement calculé la charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser le poids total autorisé ni les charges sur essieu autorisées dans le cas de votre véhicule. Vous trouverez des indications à ce sujet sur la plaque construc ...

    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur, rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le véhicule incliné ...

    Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares
    Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement. Il y a risque de blessure en cas de travaux dans le compartim ...

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