Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.

Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.

Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la droite de
100 mm avec la voie de 1425 mm
125 mm avec fa voie de 1475 mm

En présence de la version spéciale 020454, voie large, la voie est augmentée de 50 mm.

Nota: pour les largeurs de voie, voir le groupe 40

A = milieu du pont

A = milieu du pont
B = 100 mm

    Modèles équipés
    Modèle spécifique d'un pays déterminé par ex. Italie sa = version spéciale Code de désignation commerciale ...

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    D'autres materiaux:

    Ouverture
    Vous ne pouvez ouvrir la porte du compartiment de chargement qu'après l'avoir déverrouillée.  appuyez sur la touchede la clé. Appuyez sur le bouton de déverrouillage 1 et tirez la poignée de porte 2.  ouvrez la porte du compar ...

    Pare-buffle (uniquement pour les etats-unis)
    Attention le pare-buffle a uniquement pour objectif d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et de protéger la grille de calandre ainsi que les projecteurs en cas de petites mésaventures lors de trajets sur route ou en tout-terrain. Les c ...

    Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
    Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

    Categorie

       
    © 2016-2025 Copyright www.mergclub.com