Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.

Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.

Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la droite de
100 mm avec la voie de 1425 mm
125 mm avec fa voie de 1475 mm

En présence de la version spéciale 020454, voie large, la voie est augmentée de 50 mm.

Nota: pour les largeurs de voie, voir le groupe 40

A = milieu du pont

A = milieu du pont
B = 100 mm

    Modèles équipés
    Modèle spécifique d'un pays déterminé par ex. Italie sa = version spéciale Code de désignation commerciale ...

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    D'autres materiaux:

    Vue en coupe
    Boîte de transfert vg 150 Depuis le moteur  vérin de sélection - blocage de différentiel  sortie vers le pont av  blocage de différentiel  différentiel  arbre de sortie  sortie vers ie pont ar  commande ...

    Vérificateurs et schémas de branchement
    Outillage spécial Vérificateurs du commerce Brancher les vérificateurs selon le schéma de branchement Branchement du vérificateur de réaulation lambda et de la boîte de crises 001 Connecteur, bloc de commande ke 002 câble d'essa ...

    Compte-tours
    Pour la mesure de la vitesse de la roue, sont utilisés des compte-tours, c-à-d. Des générateurs d'impulsions, en forme de bâtonnets. Dans le système à quatre canaux installé dans nos véhicules, la vitesse de chaque roue est mesur&eacu ...

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