Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.

Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.

Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la droite de
100 mm avec la voie de 1425 mm
125 mm avec fa voie de 1475 mm

En présence de la version spéciale 020454, voie large, la voie est augmentée de 50 mm.

Nota: pour les largeurs de voie, voir le groupe 40

A = milieu du pont

A = milieu du pont
B = 100 mm

    Modèles équipés
    Modèle spécifique d'un pays déterminé par ex. Italie sa = version spéciale Code de désignation commerciale ...

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    D'autres materiaux:

    Valve d'expansion thermostatique
    La valve d'expansion thermostatique assume la lâche importante d'injecter dans l'évaporaîeur un débit de fluide frigorigène pouvant être évaporé d'une façon optimale. Cette régulation doit s'effectuer indépendamment des ...

    Désactivation et activation de l'esp
    Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes". Attention si vous désactivez l'esp, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque d'accident et de blessure augmente alors considérablement. Ne désactive ...

    Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103
    Oscillation de l'affichage.  Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ra ...

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