Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.
Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la
droite de
100 mm avec la voie de 1425 mm
125 mm avec fa voie de 1475 mm
En présence de la version spéciale 020454, voie large, la voie est augmentée de 50 mm.
Nota: pour les largeurs de voie, voir le groupe 40
A = milieu du pont
B = 100 mm
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...
Relais temporisé de préchauffage
Le refais temporisé de préchauffage est doté d'une unité
électronique pour la commande des bougies de préchauffage
en fonction de ia température, d'une unité
électronique de surveillance et d'un relais de puissance,
et régule ...
Moteur
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte du liquide de
refroidissement s'allume
alors que le
moteur tourne. En
outre, un signal d'alerte
retentit.
La température du liquide ...