Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description du fonctionnement - blocage des différentiels

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Description du fonctionnement - blocage des différentiels

Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilom ...

Généralités
Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs électriques à touche. Ceux-ci sont har ...

D'autres materiaux:

Charges tractées
Charge sur timon Position de la rotule Position de la rotule du dispositif d'attelage respectez les cotes indiquées sur l'illustration lorsque vous choisissez une rotule. ...

Consignes de sécurité importantes
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes". Attention lorsque l'abs est en panne, d'autres systèmes de sécurité, tels que le bas et l'esp, sont également désactivés. Tenez compte des voyants de contr&ocir ...

Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur. Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins. Par le ressort de compress ...

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