Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description du fonctionnement - blocage des différentiels

Caractéristiques techniques

Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilom ...

Généralités

Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs électriques à touche. Ceux-ci sont har ...

D'autres materiaux:

Généralités
Forme et habillage remaniés: ia forme est améliorée du point de vue de l'anatomie. Boudins de rembourrage remaniés. Allongement des coussins de siege de 50 mm. Régiage des dossiers avec une manette, ossature du soubassement de siège dans la couleur de ...

Régulation automatique en fonction de la charge
Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

Démontage
5 Avant chaque démontage de la bride et des bagues d'étanchéité, mesurer le couple de friction du pont complet (sans les roues) au niveau de la bride à l'aide des outils spéciaux. Noter le couple de friction mesuré. 000 589 10 99 15 001 589 49 2 ...