Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description du fonctionnement - blocage des différentiels

Caractéristiques techniques

Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilom ...

Généralités

Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs électriques à touche. Ceux-ci sont har ...

D'autres materiaux:

Tailles de pneus et de roues-disques
Au choix  option  option valable seulement avec voie 1475 mm et aile élargie.  Non valable avec 300 ge Couples de serrage Roues-disques en tôle d'acier Roues-disques en alliage léger ...

Volant
Consignes de sécurité importantes Attention pendant la marche, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si vous réglez le siège du conducteur, les appuietête, le volant ou le rétroviseur bouclez votre ceinture de s ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...