Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementSystème d'alimentation
Schéma des conduites - 200 ge, 230 ge, 300 ge
Valve combinée
filtre de charbon actif *
reniflard
réservoir
conduite d'alimentation
pompe d'alimentation *
reniflard vers l'extérieur
conduite de rég&eacu ...
Performances
Avec pneus 205 / 82 r 16
Avec deux personnes à bord
Avec boîte de vitesses automatique (3e rapport)
Avec boîte de vitesses automatique (4e rapport)
Avec pneus 205 / 82 r 16
Avec deux personnes à bord (suite)
Avec boîîe de vitesses automati ...
Contrôle de la pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
Tenez compte des remarques relatives à la pression des pneus.
Vous trouverez des informations sur les pressions
de gonflage pour les pneus de votre
véhicule
dans le tableau des pressions de gonflage
situé dans la trappe ...