Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementCarrosserie
Modèles équipés
Vues des véhicules
Décapotable
Break
Break - empattement long
...
Vérificateurs et schémas de branchement
Outillage spécial
Vérificateurs du commerce
Brancher les vérificateurs selon le schéma de branchement
Branchement du vérificateur de réaulation lambda et de la boîte de crises
001 Connecteur, bloc de commande ke
002 câble d'essa ...
Réservoir de liquide avec dessiccateur
Le réservoir avec le filtre-dessiccateur incorporé a pour
tâche de recueillir le fluide frigorigène liquide et, si
nécessaire, d'en absorber l'humidité éventuellement
présente.
Le réservoir doit être installé verticalem ...