Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités
Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.
Fonctionnement
Om 602/603
Le processus de lancement s'effectue en plusieurs étages:
Préchauffage
Le préchauffage est effectué automatiquement par mise du contact de démarrage
...
D'autres materiaux:
Pneus
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Contrôler pneus
La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La position
de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel
multif ...
Partie inférieure de la console centrale
levier sélecteur de la boîte
de vitesses automatique
passage dans la position de
stationnement
engagement et désengagement
du rapport
tout-terrain low range
bac de rangement
ouverture et fermeture du
bac de rangement
Sélecteur au ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
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