Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementConsignes de sécurité importantes
Attention
les ingrédients et lubrifiants peuvent être
toxiques et dangereux pour la santé. Il y a risque
de blessure.Lors de l'utilisation, du stockage et de l'élimination
des ingrédients et lubrifiants, tenez
compte des inscriptions sur les r& ...
Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement
est un classement comparatif basé sur le
degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous
des conditions contrôlées lors d'essais sur un
parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il étai ...
Remarques concernant les réparations
Attention!
Observer scrupuleusement les consignes de sécurité.
1 Les réparation ne doivent être effectuées que sur le
climatiseur vidangé.
2 Bien que le système soit vidangé, il peut toujours
subsister une légère pression qu ...