Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementConsignes de sécurité importantes
Attention
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne sont pas disponibles ou ne le sont que
de manière limitée si
le moteur ne tourne pas
le système de freinage ou la direction assistée
sont en panne
l'alimentation &e ...
Plaque d'information sur les pneus et le chargement
1 Pressions de gonflage recommandées
La plaque d'information sur les pneus et le chargement se trouve sur le
montant b côté conducteur.
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement contient les pressions de gonflage
recommandées pour des pneus froids. ...
Plaque constructeur avec numéro d'identification du véhicule (vin) et code
peinture
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
plaque constructeur du véhicule
vin
numéro du moteur
Ouvrez la porte du conducteur.
Vous pouvez voir la plaque constructeur du
véhicule 1.
...