Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementRéarmement des appuie-tête neckpro/
confort neck-pro après déclenchement
Appuie-tête neck-pro
N'introduisez pas vos doigts entre le coussin
de l'appuie-tête et l'habillage. Veillez à respecter
cette consigne en particulier lors du
réarmement de l'appuie-tête neck-pro.
inclinez le haut du coussin de l'appuie-tête
n ...
Activation du distronic plus
Conditions d'activation
Pour pouvoir activer le distronic plus, les
conditions suivantes doivent être remplies :
le moteur doit tourner. Le cas échéant, il
peut s'écouler jusqu'à 2 minutes après le
démarrage du véhicule avant que le di ...
Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile
gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé
vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur
d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de
poussière ...