Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementEquipement pneumatique
G 550
Pneus toutes saisons
Pour de plus amples informations sur l'utilisation de pneus ou sur leurs
dimensions (non
mentionnés ici), adressez-vous à un point de service mercedes-benz.
G 63 amg
Pneus été
Pour de plus amples informations sur l'utilisation de ...
Phase de montée de la pression
Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le
maître-cylindre de frein est envoyée par
l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue.
Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression)
...
Consignes de sécurité importantes
Attention
les modifications sur les systèmes de retenue
peuvent compromettre leur fonctionnement.
Le système de retenue ne peut alors
plus apporter aux occupants la protection
prévue et risque de ne pas se déclencher en
cas d'accident, par exemple ...