Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementRemplacement des balais d'essuieglace
Consignes de sécurité importantes
Attention
si les essuie-glaces se mettent en marche lors
du remplacement des balais d'essuie-glace,
vous risquez d'être coincé par le bras
d'essuie-glace. Il y a risque de blessure.
Veillez à toujours arr&ecir ...
Désactivation et activation de l'esp
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
si vous désactivez l'esp, il ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
Ne désactive ...
Pneus
Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15",
afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle
de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av
à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies.
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