Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementConsignes de sécurité importantes
Attention
les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques suivants
:
les pneus peuvent éclater, en particulier
lorsque la charge ou la vitesse du véhicule
augmentent.
les pneus peuvent s'user de mani ...
Cadre de châssis
Réparations d'accidents sur le marbre célette
Généralités
Pour le type 463, le jeu de ferrures de redressement
existant pour le marbre célette, n 306.310, Est présentement
modifié et complété.
Sur le jeu de ferrures de redr ...
Activation du distronic plus
Conditions d'activation
Pour pouvoir activer le distronic plus, les
conditions suivantes doivent être remplies :
le moteur doit tourner. Le cas échéant, il
peut s'écouler jusqu'à 2 minutes après le
démarrage du véhicule avant que le di ...