Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementRattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...
Remarques générales
Vous trouverez des indications relatives à la
pression des pneus montés départ usine sur
votre véhicule sur les plaques d'information
présentées ici.
En cas de traction d'une remorque: reportez-
vous à la valeur maximale indiquée pour
l ...
Bacs de rangement
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous rangez des objets de manière inappropriée
dans l'habitacle du véhicule, ceux-ci
peuvent glisser ou être projetés et ainsi heurter
les occupants du véhicule. Il y a risque de ...