Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementMoteur
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Liquide refroid.
S'arrêter couper
moteur
Le liquide de refroidissement est trop chaud.
En outre, un signal d'alerte retentit.Attention
ne roulez pas lorsq ...
Relais temporisé de préchauffage
Le refais temporisé de préchauffage est doté d'une unité
électronique pour la commande des bougies de préchauffage
en fonction de ia température, d'une unité
électronique de surveillance et d'un relais de puissance,
et régule ...
Généralités
Récapitulation des types et des ensembles mécaniques
Code des modèles
Tableau d'affectation
Modèles équipés
Modèle spécifique pour un pays par ex. Italie
empattement 2400 mm
empattement 2850 mm
...