Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Maître-cylindre de frein

Valve de pression résiduelle

Valve de pression résiduelle

Disque de frein sur le pont av

Disque de frein sur le pont av

  1. 1,5 Mm max. Par côté

Plaquettes de frein

Etrler de frein

Etrler de frein

Tambour de frein sur le pont ar

Tambour de frein sur le pont ar

Garnitures de frein

Garnitures de frein

Cylindre de frein de roue

Cylindre de frein de roue

Surface de freinage efficace

Surface de freinage efficace

Correcteur alb

Correcteur alb

Liquide de frein

Liquide de frein

Schéma de freinage

    Unités hydrauliques
    Valve de pression résiduelle (8,05) Tâche Maintien d'une certaine pression dans le circuit de freinage du pont ar après le freinage. Maintenance Une maintenance spéci ...

    Schéma de freinage
    5.04 Réservoir à dépression 8.05 Valve de pression résiduelle 19. Etrier de frein 19.03 Maître-cylindre de frein 19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar 26. ...

    D'autres materiaux:

    Remarques générales
    Les véhicules ne sont pas équipés d'usine des outils nécessaires pour effectuer un changement de roue, tels que le cric ou la clé démonte-roue. Certains outils pour le changement de roue sont spécifiques au véhicule. Pour obtenir l'outilla ...

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication Ensemble pont - boîte de vitesses 0 version standard x option Capacité Valeurs de réglage Couples de serrage Serrer l'amortisseur de direction à 20 de braquage à gauche.  Ecrou bas (duret&eacut ...

    Unité de commande du système comand
      Fonction 1 Activation du mode radio Changement de gamme d'ondes Activation du mode radio satellite 2 Activation du mode navigationAffichage des barres de menus 3 pression répétée Activation du mode ...

    Categorie

       
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