Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes
Ouvrez le toit ouvrant uniquement lorsqu'il est débarrassé de la neige ou de la glace. Sinon, cela pourrait entraîner des dysfonctionnements.
Ne laissez pas d'objets aux arêtes vives dépasser de l'ouverture du toit ouvrant.
Vous risquez d'endommager les baguettes d'étanchéité.
Si, en raison d'un défaut, le toit ouvrant ne peut toujours pas être ouvert ou fermé complètement, adressez-vous à un atelier qualifié.
Le temps peut changer brusquement. Il peut se mettre à pleuvoir ou à neiger. Assurez- vous que le toit ouvrant est fermé lorsque vous quittez le véhicule. Si de l'eau pénètre dans l'habitacle, l'électronique du véhicule risque d'être endommagée.
Lorsque le toit ouvrant est ouvert, des bruits de résonance peuvent s'ajouter aux bruits aérodynamiques. Ces bruits sont dus à de faibles variations de pression dans l'habitacle. Pour réduire ou éliminer ces bruits, modifiez la position du toit ouvrant ou ouvrez légèrement une des vitres latérales.
Toit ouvrant
...
Ouverture et fermeture du toit ouvrant
Unité de commande au plafonnier
soulèvement
ouverture
fermeture/abaissement
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
...
D'autres materiaux:
Informations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergence ...
Vue d'ensemble du menu système
Equipement avec caméra de recul: si la fonction est activée et que comand
online est en
marche, le visuel comand affiche automatiquement l'image fournie par la caméra
de recul
après enclenchement de la marche arrière.
Lorsque le point de menu cam&eac ...
Généralités
Modifications importantes par rapport au cadre de
châssis des types 460:
le cadre est renforce au voisinage du pare-chocs av e
de l'attelage à chape pour améliorer ia iransmissïon deï
efforts mécaniques.
Le boîtier de direction a été d& ...
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