| Attention
si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés
correctement, ils ne sont pas en mesure d'apporter
la protection prévue. Il y a un risque de
blessure accru au niveau de la tête et de la
nuque, par exemple en cas d'accident ou de
freinage brutal !
Roulez toujours avec les appuie-tête posés. Avant de prendre la route, veillez pour chaque occupant du véhicule à ce que la tête soit soutenue à hauteur des yeux et repose au centre de l'appuie-tête. |
Lors du réglage des appuie-tête, tenez compte des remarques suivantes :
Sinon, vous ne pouvez pas régler correctement la hauteur et l'inclinaison des appuietête.
Réglage de la hauteur des appuie-tête avantGénéralités
Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé
le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.
Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la
droite de
100 mm avec l ...
Rétroviseurs
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
rétroviseur intérieur
rétroviseurs extérieurs
rétroviseurs à commutation jour/nuit
automatique
position "marche arrière" du r& ...
Mise en marche et arrêt de l'essuieglace arrière
Commodo
contacteur
balayage avec amenée d'eau
I mise en marche du balayage intermittent
0 arrêt du balayage intermittent
balayage avec amenée d'eau
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le
contacteur d'allumage.
tournez le commutateur 1 int&ea ...