| Attention
si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés
correctement, ils ne sont pas en mesure d'apporter
la protection prévue. Il y a un risque de
blessure accru au niveau de la tête et de la
nuque, par exemple en cas d'accident ou de
freinage brutal !
Roulez toujours avec les appuie-tête posés. Avant de prendre la route, veillez pour chaque occupant du véhicule à ce que la tête soit soutenue à hauteur des yeux et repose au centre de l'appuie-tête. |
Lors du réglage des appuie-tête, tenez compte des remarques suivantes :
Sinon, vous ne pouvez pas régler correctement la hauteur et l'inclinaison des appuietête.
Réglage de la hauteur des appuie-tête avantRemplacement de la pile
Vous avez besoin de 1 pile bouton de 3 v de
type cr 2025.
retirez la clé de secours de la clé.
Enfoncez la clé de secours 2 dans l'orifice
de la clé (flèche) jusqu'à ce que le couvercle
1 du compartiment des piles s'ouvre.
Ce faisa ...
Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage
d'usure automatique) est mobile entre les segments de
frein, c'est à dire qu'il est monté flottant.
Cet appui sert seulement à transmettre la force de
freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...
Remarques générales
Attention
certains produits d'entretien peuvent être
dangereux. Certains sont toxiques, d'autres
inflammables. Tenez donc toujours compte
de la notice d'utilisation des produits d'entretien
concernés. Ouvrez toujours les portes ou
les vitres du véhicule l ...