| Attention
si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés
correctement, ils ne sont pas en mesure d'apporter
la protection prévue. Il y a un risque de
blessure accru au niveau de la tête et de la
nuque, par exemple en cas d'accident ou de
freinage brutal !
Roulez toujours avec les appuie-tête posés. Avant de prendre la route, veillez pour chaque occupant du véhicule à ce que la tête soit soutenue à hauteur des yeux et repose au centre de l'appuie-tête. |
Lors du réglage des appuie-tête, tenez compte des remarques suivantes :
Sinon, vous ne pouvez pas régler correctement la hauteur et l'inclinaison des appuietête.
Réglage de la hauteur des appuie-tête avantTermes
Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement
du frein. Elle est disponible en permanence au bloc
de commande électronique et y est constamment recalculée
à partir des signaux de vitesse de roue émi ...
Remarques générales
Les véhicules ne sont pas équipés d'usine
des outils nécessaires pour effectuer un
changement de roue, tels que le cric ou la
clé démonte-roue. Certains outils pour le
changement de roue sont spécifiques au
véhicule. Pour obtenir l'outilla ...
Contrôle de la pile
Appuyez sur la toucheou la
touche
.
Si la pile est bonne, le voyant des piles 1
s'allume brièvement.
Si le voyant des piles 1 ne s'allume pas
lors du contrôle, la pile est déchargée.
remplacez la pile.
Vous pouvez vous procurer une pile dans
tous ...