Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Désactivation du speedtronic variable
Vous pouvez désactiver le speedtronic variable de plusieurs façons :
- actionnez brièvement la manette du tempomat
vers l'avant 6.
Ou
- actionnez brièvement la manette du tempomat
dans la direction 5.
Le voyant lim 2 incorporé à la manette du tempomat s'éteint. Le speedtronic variable est désactivé.
Le tempomat est sélectionné.
Vous ne pouvez pas désactiver le speedtronic variable en freinant.
Le speedtronic variable se désactive automatiquement lorsque vous enfoncez la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance (kickdown). Il se désactive uniquement si l'écart entre la vitesse actuelle de votre véhicule et la vitesse mémorisée ne dépasse pas 12 mph.
Rappel de la dernière vitesse mémorisée
Rappel de la dernière vitesse mémorisée
Le speedtronic n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lo ...
Distronic plus
...
D'autres materiaux:
Moteur 602/603-système de préchauffage
Bougie de préchauffage à tige (r9)
Vue en coupe
Bougie de préchauffage à tige
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fil de chauffage de ia bougie de préchauffage
poudre ...
Système de verrouillage central
Généralités
Le système de verrouillage central (commande positions
multiple) peut être actionné depuis la porte du
conducteur, du passager, ou depuis la porte de panneau
ar. Les poussoirs de verrouillage dans les portes servent
de contrôle.
S ...
Généralités
Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé
le pont av de la version alo/3 c-1,3.
De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé de 190
mm vers la droite.
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