Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Détente

Nota: les blocs de suspension du moteur doivent être détendus lors du 1er service après-vente. 1 Desserrer les écrous des vis de butée sur les deux blocs de suspension av du moteur.

2 Desserrer i'écrou de la vis de butée du bloc de

2 Desserrer i'écrou de la vis de butée du bloc de suspension ar du moteur.

3 Secouer le moteur transversalement.

4 Serrer à bloc les écrous des vis de butée des blocs de suspension du moteur.

5 Contrôler la cote de référence a = 2 à 4 mm.

5 Contrôler la cote de référence a = 2 à 4 mm.

Embrayage

    Déroulement du programme de contrôle
    ...

    Embrayage
    ...

    D'autres materiaux:

    Angles d'attaque et de sortie
    Attention si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur une pente, le véhicule peut glisser latéralement, se renverser et se retourner. Il y a risque d'accident. Lorsque vous montez ou descendez une pente, suivez toujours la ligne de plus grande pente (en ...

    Remarques générales
    L'avertisseur d'angle mort surveille la zone droite et la zone gauche du véhicule au moyen de capteurs radar. Il est conçu pour vous aider à partir de 20 mph (30 km/h) environ. Un voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs extérieurs attire votre ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

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