Valeurs de contrôle
Outillage spécial
Schéma de fonctionnement
1 Pompe d'injection
2 régulateur
4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti
5 unité ada (compensateur de pression en altitude)
6 capsule anéroïde (stop)
60 valve antiretour
61c valve, commutateur de préchauffage/démarrage
61 d disque de came, commutateur de préchauffage/
démarrage (valve ouverte)
A cloison
e côté aspiration, frein (servofrein)
v réservoir à dépression
ws = blanc
vi = violet
sw = noir
br - marron
bl = bleu
Nota: avant d'exécuter ce programme de contrôle, vérifier tous les flexibles et tous ies raccords pour fissures ou fuites.
Consignes de sécurité importantes
Attention
l'utilisation pendant la marche de systèmes
d'information et d'appareils de communication
intégrés détourne votre attention de la
circulation. Vous risquez en outre de perdre le
contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident.
...
Consignes de sécurité importantes
Attention
si la banquette arrière/les sièges arrière et le
dossier ne sont pas verrouillés, ils risquent de
basculer vers l'avant, par exemple en cas de
freinage ou d'accident.
les occupants du véhicule sont ainsi plaqués
contre la ...
Régulation automatique en fonction de la charge
Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on
utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation
variable. Jusqu'à une certaine pression
hydraulique (pression de commutation), les pressions
en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la
pres ...