Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de l'étanchéité du système d'arrêt pneumatique à dépression - moteur 602,603
Valeurs de contrôle
Outillage spécial 
Schéma de fonctionnement
1 Pompe d'injection
2 régulateur
4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti
5 unité ada (compensateur de pression en altitude)
6 capsule anéroïde (stop)
60 valve antiretour
61c valve, commutateur de préchauffage/démarrage
61 d disque de came, commutateur de préchauffage/
démarrage (valve ouverte)
A cloison
e côté aspiration, frein (servofrein)
v réservoir à dépression
ws = blanc
vi = violet
sw = noir
br - marron
bl = bleu
Nota: avant d'exécuter ce programme de contrôle, vérifier tous les flexibles et tous ies raccords pour fissures ou fuites.
Moteur 603
6 Déposer le couvercle dans le caisson de roue
gauche.
7 Débrancher le manchon de caoutchouc entre le
dépoussiéreur d'entrée et le filtre à air.
...
D'autres materiaux:
Désenclenchement des blocages de différentiel
Vous pouvez désenclencher les blocages de
différentiel dans l'ordre (2, 4, 3).
désenclenchement simultané de tous
les blocages de différentiel: appuyez sur
le contacteur 3.
Les voyants orange d'enclenchement 5 et
les voyants rouges de contrô ...
Mémorisation, maintien et rappel de la
vitesse
Mémorisation et maintien de la vitesse
actuelle
Si la vitesse actuelle est supérieure à 20 mph
(30 km/h), vous pouvez la mémoriser.
amenez le véhicule à la vitesse souhaitée.
actionnez brièvement la manette du tempomat
ve ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le fonctionnement des appuie-tête peut être
compromis si
vous posez des objets, tels que des cintres,
sur les appuie-tête
vous utilisez des housses d'appuie-tête
Les appuie-tête ne peuvent alors pas soutenir
la tête com ...
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