Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Les différentes étapes

La méthode suivante a été développée d'après les dispositions applicables aux fabricants en vertu du titre 49, partie 575, du code américain des règlements fédéraux et conformément au "national traffic and motor vehicle safety act of 1966".

  •  etape 1: recherchez l'indication "the combined weight of occupants and cargo should never exceed xxx kg or xxx lb." ("Le poids combiné des occupants et de la charge ne doit jamais dépasser xxx kg ou xxx lb") qui figure sur les pneus et sur la plaque d'information sur les pneus et le chargement de votre véhicule.
  •  etape 2 : déterminez le poids cumulé du conducteur et des passagers qui doivent monter à bord.
  •  etape 3: déduisez des xxx kg ou xxx lb le poids cumulé du conducteur et des passagers.
  •  etape 4: le résultat correspond à la charge autorisée pour le chargement et les bagages. Exemple : pour une valeur "xxx" égale à 1 400 lb et 5 occupants de 150 lb chacun, la charge maximale pour le chargement et les bagages s'élève à 650 lb (1 400 - 750 (5 x 150) = 650 lb).
  •  etape 5 : déterminez le poids cumulé du chargement et des bagages à transporter.

    Pour des raisons de sécurité, ce poids ne doit pas dépasser la charge autorisée calculée à l'étape 4.

  •  etape 6 (si nécessaire): si vous prévoyez de tracter une remorque avec votre véhicule, prenez également en compte la charge de la remorque. Pour savoir dans quelle mesure la remorque réduit la charge autorisée pour le chargement et les bagages transportés dans le véhicule, voir.
    Détermination de la charge maximale
    ...

    Exemple - étapes 1 à 3
    Le tableau suivant contient des exemples de calcul de la charge totale et de la charge utile pour différentes configurations de sièges et un nombre différent d'occupants de poi ...

    D'autres materiaux:

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
    Dépoussiéreurd'entrée à cyclone purgeur d'eau tubuiure d'admission auvent d'admission tube de sortie d'eau tube de sortie de poussière Le séparateur d'entrée est relié aux filtres à air au moyen d'un manchon de caout ...

    Désactivation du tempomat
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    Consignes de sécurité importantes
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