Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Exemple - étapes 1 à 3

Le tableau suivant contient des exemples de calcul de la charge totale et de la charge utile pour différentes configurations de sièges et un nombre différent d'occupants de poids différent.

Dans les exemples suivants, on présuppose une charge maximale de 1 500 lb (680 kg). Cette valeur ne sert qu'à des fins de démonstration. Utilisez toujours la charge maximale spécifique à votre véhicule qui figure sur la plaque d'information sur les pneus et le chargement de votre véhicule.

Plus le poids total des occupants est élevé, plus la charge maximale pour les bagages est faible.

Pour des informations supplémentaires relatives à la traction d'une remorque, voir.

Etape 1

Etape 2

Etape 2

Etape 3

Etape 3

Plaque constructeur du véhicule

    Les différentes étapes
    La méthode suivante a été développée d'après les dispositions applicables aux fabricants en vertu du titre 49, partie 575, du code américain des r&e ...

    Plaque constructeur du véhicule
    Même si vous avez soigneusement calculé la charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser le poids total autorisé ni les charges sur essieu autorisées dans le cas ...

    D'autres materiaux:

    Informations utiles
    Cette notice d'utilisation décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation. Des divergence ...

    Consignes de sécurité importantes
    Le système de climatisation de votre véhicule est rempli avec le réfrigérant r..134A. La plaque d'information sur le type de réfrigérant utilisé se trouve sur la traverse supportant le radiateur. Seuls le réfrigérant r..134A et l' ...

    Enclenchement des blocages de différentiel
    Consignes de sécurité importantes Attention si vous enclenchez les blocages de différentiel sur un sol ferme offrant une bonne adhérence, la manoeuvrabilité du véhicule est fortement limitée. Vous risquez de perdre le contrôl ...

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