Attention
si vous ne placez pas correctement le cric
sous le point d'appui prévu à cet effet sur le
véhicule, le cric risque de glisser lorsque le
véhicule est soulevé. Il y a risque de blessure. Placez le cric uniquement sous le point d'appui prévu à cet effet sur le véhicule. Le pied du cric doit se trouver directement en dessous du point d'appui du véhicule. |
Placez le cric uniquement sous l'un des points de levage prévus à cet effet. Sinon, vous risquez d'endommager le véhicule
Tenez compte des remarques suivantes lors du soulèvement du véhicule :
Ne desserrez jamais le frein de stationnement tant que le véhicule est soulevé.
Sinon, en raison de la hauteur limitée, le cric ne pourrait pas se déplier suffisamment pour atteindre sa capacité de charge normale.
Levier de pompe 2
La vis d'échappement 3 est fermée.
Ne dévissez pas la vis d'échappement 3 de plus de 1 ou 2 tours. Sinon, l'huile hydraulique risque de s'écouler.
Assurez-vous que le cric 1 est placé correctement sous le tube support d'essieu 2. L'essieu avant ou arrière doit s'insérer dans le point d'appui du cric 1.
Dépose de la roue
Ne posez pas les vis de roue dans le sable ou dans la saleté. Sinon, le filetage des vis de roue et le taraudage des moyeux de roue pourraient être endommagés lors du vissage.
Généralités
Nouvel équipement spécial
Code q 23
sa 28 510/02
Attelage à chape, rockinger, y compris pare-chocs
arrière en 2 parties
Equipement spécial modifié
Code q 55
sa 28 510/04
Tête de rotule surbaissée renforcée
Les crochets d'atte ...
Compresseur frigorifique
Le compresseur fonctionne comme une pompe en ce
sens qu'il aspire le fluide frigorigène, le comprime et le
refoule de nouveau dans le circuit. Un des points de
séparation entre la partie haute pression et la partie
basse pression du circuit est la lamelle de soupape du
compresseur ...
Crevaison
Préparation du véhicule
Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et
non glissant, le plus à l'écart possible de la
circulation.
allumez les feux de détresse.
serrez le frein de stationnement.
placez les roues avant en ligne droite.
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