Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Montage d'une nouvelle roue

Attention si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés et que le filetage des vis/écrous de roue ou le taraudage des moyeux/goujons de roue sont endommagés, les vis/écrous de roue risquent de se desserrer. Vous risquez alors de perdre une roue pendant la marche. Il y a risque d'accident.

N'huilez ni ne graissez jamais les vis/écrous de roue. Si le taraudage est endommagé, prenez immédiatement contact avec un atelier qualifié. Faites remplacer les vis/écrous/ goujons de roue endommagés ou le taraudage du moyeu de roue endommagé. Ne reprenez pas la route.

 

Attention si vous vissez les vis ou écrous de roue lorsque le véhicule est soulevé, le cric risque de glisser. Il y a risque de blessure.

Serrez les vis ou écrous de roue uniquement lorsque le véhicule est abaissé.

Pour éviter d'endommager la peinture, maintenez la roue fermement contre le moyeu pendant que vous serrez la 1re vis de roue.

Respectez impérativement les instructions et les consignes de sécurité relatives au "changement de roue".

  •  nettoyez les surfaces de contact entre la roue et le moyeu.
  •  glissez la nouvelle roue sur le moyeu de roue et appliquez-la contre celui-ci.
  •  posez les vis de roue et serrez-les légèrement.
    Levage du véhicule
    Attention si vous ne placez pas correctement le cric sous le point d'appui prévu à cet effet sur le véhicule, le cric risque de glisser lorsque le véhicu ...

    Abaissement du véhicule
    Attention si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de roue au couple de serrage prescrit, les roues peuvent se détacher. Il y a risque d'accident. Après un c ...

    D'autres materiaux:

    Consignes de sécurité importantes
    Attention au sortir du véhicule, toujours retirer la clé smartkey du commutateur de démarrage. Toujours prendre la clé smartkey avec soi et verrouiller le véhicule. Ne pas laisser d'enfants sans surveillance dans le véhicule, mê ...

    Affectation des relais
    Plaque porte-appareils Relais de commande intermittente, avant relais de commande intermittente, arrière relais, kick-down bloc de commande, compresseur frigorifique 102/103/602/603 bloc de commande, verrouillage central relais, pompe d'alimentation 102 et 103 bloc de comm ...

    Circuit de fluide frigorigène
    Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur (2). Le vent provoqué par la marche du véhicule traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com