Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Préparation du véhicule
| Attention
lorsque vous retirez la roue de secours du
support de roue de secours, la répartition du
poids du véhicule change. Si vous avez déjà
soulevé le véhicule, le cric risque de glisser. Il
y a risque de blessure. Retirez la roue de secours du support de roue de secours avant de soulever le véhicule. |
- Préparez le véhicule conformément aux descriptions.
- retirez l'outillage de bord et le cric.
- immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
- retirez la roue de secours du support de roue de secours.
Les véhicules sans roue de secours compacte ni roue de secours normale ne sont pas équipés d'usine d'un outillage de changement de roue. Renseignez-vous auprès d'un point de service mercedes-benz pour savoir quels sont les outils nécessaires (clé démonte-roue ou cric, par exemple) pour effectuer un changement de roue sur votre véhicule.
Immobilisation du véhicule
- Sur une route horizontale : placez une cale ou un autre objet approprié sous la roue diagonalement opposée à la roue à remplacer.
- sur une route en pente : placez une cale ou un autre objet approprié sous chacune des roues avant et arrière.
Levage du véhicule
Attention
si vous ne placez pas correctement le cric
sous le point d'appui prévu à cet effet sur le
véhicule, le cric risque de glisser lorsque le
véhicu ...
D'autres materiaux:
Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule
dépend des conditions du terrain et de l'état
de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude
en côte maximale est de 100 %, ce qui
correspond à un angle d'attaque ou de sortie
de 45.
...
Menus et sous-menus
Vue d'ensemble des menus
Les touchesetdu
volant vous
permettent d'afficher la barre de menus et de
sélectionner un menu.
Utilisation de l'ordinateur de bord
vous trouverez de plus amples informations
sur chaque menu dans la notice d'utilisation
numérique.
En fonction de l ...
Contrôle du niveau de fluide frigorigène
Enclencher la soufflante à l'allure maximale.
Contrôler si, peu après la mise en marche du compresseur,
il a n'y plus de bulles visibles dans le
regard.
Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard
peu après la mise en marche du compresseur, ...
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