Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Préparation du véhicule
| Attention
lorsque vous retirez la roue de secours du
support de roue de secours, la répartition du
poids du véhicule change. Si vous avez déjà
soulevé le véhicule, le cric risque de glisser. Il
y a risque de blessure. Retirez la roue de secours du support de roue de secours avant de soulever le véhicule. |
- Préparez le véhicule conformément aux descriptions.
- retirez l'outillage de bord et le cric.
- immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
- retirez la roue de secours du support de roue de secours.
Les véhicules sans roue de secours compacte ni roue de secours normale ne sont pas équipés d'usine d'un outillage de changement de roue. Renseignez-vous auprès d'un point de service mercedes-benz pour savoir quels sont les outils nécessaires (clé démonte-roue ou cric, par exemple) pour effectuer un changement de roue sur votre véhicule.
Immobilisation du véhicule
- Sur une route horizontale : placez une cale ou un autre objet approprié sous la roue diagonalement opposée à la roue à remplacer.
- sur une route en pente : placez une cale ou un autre objet approprié sous chacune des roues avant et arrière.
Levage du véhicule
Attention
si vous ne placez pas correctement le cric
sous le point d'appui prévu à cet effet sur le
véhicule, le cric risque de glisser lorsque le
véhicu ...
D'autres materiaux:
Groupe de touches gauche
Raffichage de la barre de menus
et sélection d'un menu
Pression brève :
Rnavigation à l'intérieur d'une
liste
sélection d'un sous-menu ou
d'une fonction
dans le menu audio: sélection
...
Remarques concernant les réparations
Attention!
Observer scrupuleusement les consignes de sécurité.
1 Les réparation ne doivent être effectuées que sur le
climatiseur vidangé.
2 Bien que le système soit vidangé, il peut toujours
subsister une légère pression qu ...
Généralités
Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente
dans les démultiplications route et tous-terrains, avec
différentiel blocable.
Les couples d'entraînement se répartissent à raison de
50% respectivement aux ponts av et ar.
Le rapport de dé ...
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