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Problèmes |
Causes et conséquences possibles et ► solutions |
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Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
La température du liquide de refroidissement est supérieure à
248 F (120 C). L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est
peut-être obstruée ou le niveau du liquide de refroidissement est
peut-être trop bas. Attention le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé. Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
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Systèmes de sécurité
Systèmes d'aide à la conduiteCaractéristiques techniques
Capacité
Couples de serrage
Freiner j'écrou par par un coup de burin jusqu'au fond de la gorge
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Fusibles
Fusibles (derrière le couvercle dans l'espace pour les jambes côté
passager)
Affectation des fusibles
Identification dans le schéma électrique
Identification dans le schéma electnque
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Modèles équipés
Arbre de transmission rétracté
Seulement pour empattement 2850 mm
Seulement pour te type 300 gd/300 ge
Seulement pour types 200 ge/230 ge
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