Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Systèmes de sécurité
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Problèmes |
Causes et conséquences possibles et ► solutions |
 (Uniquement pour
les etats-unis)
Uniquement pour les etats-unis : le voyant rouge d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. Uniquement pour le canada : le voyant orange d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
Attention
l'assistance du freinage est en panne et le comportement au freinage
du véhicule peut se modifier. Il y a risque d'accident.
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 (Uniquement pour
les etats-unis)
Uniquement pour les etats-unis : le voyant rouge d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. Uniquement pour le canada : le voyant orange d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
Le niveau du liquide de frein est trop bas dans le réservoir. Attention il se peut que l'effet de freinage diminue. Il y a risque d'accident.
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Le voyant orange d'alerte abs s'allume alors que le moteur tourne. |
L'abs (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un
défaut. Le bas (freinage d'urgence assisté), l'esp (régulation du
comportement dynamique), la fonction hold, l'aide au démarrage
en côte, les feux stop adaptatifs et la stabilisation de la remorque
avec l'esp, par exemple, sont également désactivés. Attention le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent donc se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Lorsque le calculateur abs est défectueux, d'autres systèmes (système de navigation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également ne pas être disponibles. |
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Le voyant orange d'alerte abs s'allume alors que le moteur tourne. |
L'abs n'est momentanément pas disponible. Le bas, l'esp,
l'ebd (répartiteur électronique de freinage), la fonction hold,
l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec
l'esp et les feux stop adaptatifs, par exemple, sont également
désactivés. Causes possibles :
Attention le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Il y a risque d'accident.
Si le voyant d'alerte reste allumé :
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Le voyant orange d'alerte abs s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
L'ebd est défectueux. L'abs, le bas, l'esp, la fonction hold,
l'aide au démarrage en côte, les feux stop adaptatifs et la
stabilisation
de la remorque avec l'esp, par exemple, ne sont pas disponibles
non plus. Attention le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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Le voyant orange d'alerte abs s'allume alors que le moteur tourne. |
Vous avez enclenché les blocages de différentiel. L'abs est
désactivé.
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 (Uniquement pour
les etats-unis)
Le voyant orange d'alerte des freins, les voyants orange d'alerte esp et esp off et le voyant orange d'alerte abs s'allument alors que le moteur tourne. |
L'abs et l'esp sont défectueux. Le bas, l'ebd, la fonction hold,
l'aide au démarrage en côte, les feux stop adaptatifs et la
stabilisation
de la remorque avec l'esp, par exemple, ne sont pas disponibles
non plus. Attention le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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Le voyant orange d'alerte esp clignote pendant la marche. |
L'esp ou le contrôle de motricité entre en action parce qu'il y a
risque de dérapage ou qu'au moins une roue patine. Le tempomat ou le distronic plus est désactivé.
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Le voyant orange d'alerte esp off s'allume alors que le moteur tourne. |
L'esp est désactivé. Attention si l'esp est désactivé, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Si l'esp ne peut pas être activé :
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Les voyants orange d'alerte esp et esp off s'allument alors que le moteur tourne. |
L'esp, le bas, la fonction hold, l'aide au démarrage en côte, les
feux stop adaptatifs et la stabilisation de la remorque avec l'esp
ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Attention le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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Les voyants orange d'alerte esp et esp off s'allument alors que le moteur tourne. |
L'esp, le bas, la fonction hold, l'aide au démarrage en côte et
la stabilisation de la remorque avec l'esp ne sont pas disponibles
pour le moment. Il se peut que le bas et les feux stop adaptatifs soient également en panne. L'autodiagnostic n'est pas encore terminé. Attention le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Si le voyant d'alerte reste allumé :
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Le voyant orange d'alerte esp off s'allume alors que le moteur tourne. |
Vous avez enclenché les blocages de différentiel. L'abs, l'esp, le
4-ets et le bas sont désactivés.
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Le voyant rouge d'alerte des systèmes de retenue s'allume alors que le moteur tourne. |
Les systèmes de retenue sont en panne. Attention les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.
Pour de plus amples informations sur les systèmes de retenue, voir. |
(uniquement
pour
le canada)
(uniquement
pour
le canada)
(uniquement
pour
le canada)
Ceintures de sécurité
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte des ceintures
de sécurité s'allume
a ...
Moteur
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte du liquide de
refroidissement s'allume
alors que l ...
D'autres materiaux:
Bacs de rangement
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous rangez des objets de manière inappropriée
dans l'habitacle du véhicule, ceux-ci
peuvent glisser ou être projetés et ainsi heurter
les occupants du véhicule. Il y a risque de ...
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la
qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles
de régulation se déroulent en une seconde. Le processus
de régulation est ie même pour les autres roues.
A parti ...
Autodiagnostic du système
Attention
un dysfonctionnement a été détecté si l'une
des conditions suivantes est remplie :
le voyant incorporé à la touche sos ne
s'allume pas pendant l'autodiagnostic du
système.
le voyant incorporé à la t ...
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