Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Al 0/3 cs - 1,3

  1. Conduites de freinage
  2.  ressort hélicoïdal
  3.  amortisseur
  4.  cadre de châssis
  5.  trompette
  6.  demi-arbre de roue
  7.  vis de remplissage d'huile
  8.  couvercle de différentiel
  9.  couronne dentée
  10.  corps de pont
  11.  pignon d'attaque
  12.  bride d'entraînement
  13.  carter de différentiel
  14.  contact pour la lampe témoin
  15.  cylindre récepteur de blocage de différentiel
  16.  amortisseur de direction
  17.  bras osciilant longitudinal
  18.  barre d'accouplement
  19.  levier d'accouplement de fusée
  20.  disque de frein
  21.  carter de joint à cardan et de pivot de fusée
  22.  capuchon d'étanchéité à la graisse
  23.  moyeu de roue
  24.  joint à cardan homocinétique de l'arbre de roue
  25.  etrier de frein (fixe)
  26.  axe de pivot de fusée
    Généralités
    Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé le pont av de la version alo/3 c-1,3. De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm. ...

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication Ensemble pont - boîte de vitesses 0 version standard x option Capacité Valeurs de réglage Couples de serrage Serre ...

    D'autres materiaux:

    Manette du tempomat
    Activation ou augmentation de la vitesse réglage de la distance de consigne voyant lim Activation avec la vitesse actuelle ou la dernière vitesse mémorisée activation ou réduction de la vitesse commutation entre distronic plus et speedtronic va ...

    Blocage de différentiel-pneumatique
    Excité Pression de commande Pression d'alimentation Pression hydraulique Véhicules à moteur diesel Boîte de transfert valve d'inversion électrique, botte de transfert filtre interchangeable vers pompe à vide, moteur valve antiretour vaiv ...

    Feux stop adaptatifs
    Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement. Les autres usagers sont ainsi avertis de manière plus efficace. Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du v&ea ...

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