Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe
Al 0/3 cs - 1,3
- Conduites de freinage
- ressort hélicoïdal
- amortisseur
- cadre de châssis
- trompette
- demi-arbre de roue
- vis de remplissage d'huile
- couvercle de différentiel
- couronne dentée
- corps de pont
- pignon d'attaque
- bride d'entraînement
- carter de différentiel
- contact pour la lampe témoin
- cylindre récepteur de blocage de différentiel
- amortisseur de direction
- bras osciilant longitudinal
- barre d'accouplement
- levier d'accouplement de fusée
- disque de frein
- carter de joint à cardan et de pivot de fusée
- capuchon d'étanchéité à la graisse
- moyeu de roue
- joint à cardan homocinétique de l'arbre de roue
- etrier de frein (fixe)
- axe de pivot de fusée
Généralités
Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé
le pont av de la version alo/3 c-1,3.
De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm. ...
Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication
Ensemble pont - boîte de vitesses
0 version standard
x option
Capacité
Valeurs de réglage
Couples de serrage
Serre ...
D'autres materiaux:
Immobilisation du véhicule
Si votre véhicule reste immobilisé pendant
plus de 4 semaines, une décharge profonde
peut endommager la batterie partiellement
ou totalement.
branchez un appareil de maintien en
charge.
Pour tout renseignement sur les appareils
de maintien en charge, adressez- ...
Schéma électrique climatiseur
Schéma électrique climatiseur 230/300 ge
Schéma électrique climatiseur 250/300 gd
...
Bas (freinage d'urgence assisté)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
si le bas présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident.
Dans les situations de freinage d'urgen ...
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