Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe
Al 0/3 cs - 1,3
- Conduites de freinage
- ressort hélicoïdal
- amortisseur
- cadre de châssis
- trompette
- demi-arbre de roue
- vis de remplissage d'huile
- couvercle de différentiel
- couronne dentée
- corps de pont
- pignon d'attaque
- bride d'entraînement
- carter de différentiel
- contact pour la lampe témoin
- cylindre récepteur de blocage de différentiel
- amortisseur de direction
- bras osciilant longitudinal
- barre d'accouplement
- levier d'accouplement de fusée
- disque de frein
- carter de joint à cardan et de pivot de fusée
- capuchon d'étanchéité à la graisse
- moyeu de roue
- joint à cardan homocinétique de l'arbre de roue
- etrier de frein (fixe)
- axe de pivot de fusée
Généralités
Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé
le pont av de la version alo/3 c-1,3.
De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm. ...
Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication
Ensemble pont - boîte de vitesses
0 version standard
x option
Capacité
Valeurs de réglage
Couples de serrage
Serre ...
D'autres materiaux:
Voyants
Voyants pour la zone avant
Segments pour le côté gauche du véhicule
segments pour le côté droit du véhicule
segments indiquant que le système est
opérationnel
Les voyants indiquent la distance entre les
capteurs et l ...
Préparation du véhicule
Attention
lorsque vous retirez la roue de secours du
support de roue de secours, la répartition du
poids du véhicule change. Si vous avez déjà
soulevé le véhicule, le cric risque de glisser. Il
y a risque de blessure.
Retirez la roue ...
Vue en coupe
Hl 0/11 s - 1,8
Ressort hélicoïdal
amortisseur
ressort auxiliaire de caoutchouc
cadre de châssis
pignon d'attaque
bride d'entraînement
corps de pont
bouchon fileté de remplissage d'huile
boîtier de ...
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