| Attention
la classe de température est déterminée pour
un pneu correctement gonflé et non surchargé. L'action individuelle ou combinée de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une pression de gonflage trop faible ou une sollicitation excessive peut provoquer une surchauffe, voire la défaillance du pneu. |
Les classes de température sont a (la plus élevée), b et c. Elles correspondent à la résistance du pneu à l'échauffement et à sa capacité à dissiper la chaleur lors de tests réalisés sur une roue spécifique dans des conditions contrôlées en laboratoire. Une température élevée constante peut endommager le matériau du pneu et réduire sa durée de vie. Des températures excessives peuvent par ailleurs provoquer une défaillance soudaine du pneu.
La classe c correspond aux performances que tous les pneus pour voitures particulières doivent avoir conformément à la norme fédérale de sécurité concernant les véhicules automobiles n 109 (federal motor vehicle safety standard no. 109). Les classes b et a correspondent à des niveaux de performance qui vont au-delà des exigences minimales légales.
MotricitéAmpoules arrière
Vous pouvez remplacer les ampoules des
feux suivants. Vous trouverez les indications
relatives aux types d'ampoules dans la
légende.
Feu arrière/feu de stationnement: w 5 w
feu stop/feu arrière : p 21/5 w
clignotant : py 21 w
Feu de position la ...
Ouverture du bouchon du réservoir
Coupez le moteur
Si le moteur tourne et que la trappe du
réservoir est ouverte, le voyant orange
d'alerte de réserve de carburant et le
voyant d'alerte de diagnostic moteur
(uniquement pour les etats-unis) ou
(uniquement pour le canada) peuvent s'allumer.
Vous trouverez de ...
Arrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous coupez le contact pendant la marche,
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne seront pas disponibles ou ne le seront
que de manière limitée. Cela peut concerner
la directio ...