Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Phase de montée de la pression
Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le maître-cylindre de frein est envoyée par l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue.
Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression)
- Servofrein avec maître-cylindre de frein tandem
- frein de roue av
- frein de roue ar
- electrovalve
- valve antiretour
- accumulateurs de pompe
- pompe de retour
- valve d'aspiration de ia pompe
- valve de refoulement de la pompe
- silencieux
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des é ...
D'autres materiaux:
Recommandations pour la conduite
Dans les descentes longues et à forte déclivité, sélectionnez à temps la
gamme de rapports 1, 2 ou 3.
Ceci est également valable lorsque vous
avez activé le tempomat ou le speedtronic.
Mettez si nécessaire la boîte de transf ...
Votant à deux masses
Le volant à deux masses, bien connu des voitures de
tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il
permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage
mobile entraînant une boîte de vitesses mécanique.
Nota:
le damper install&eacu ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le fonctionnement des appuie-tête peut être
compromis si
vous posez des objets, tels que des cintres,
sur les appuie-tête
vous utilisez des housses d'appuie-tête
Les appuie-tête ne peuvent alors pas soutenir
la tête com ...
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