Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Schéma

  1. Roue libre du convertisseur
  2. ruban de frein b1
  3. embrayage k1
  4.  frein multidisque b3
  5.  train planétaire de ravigneaux
  6.  train planétaire ar
  7.  embrayage k2
  8.  ruban de frein b2
  9.  arbre de sortie
  10.  roue libre f
  11.  arbre primaire
  12.  arbre de stator
  13.  roue d'impulseur
  14.  roue de turbine
  15.  stator
    Vue en coupe
    Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028 Arbre primaire convertisseur de coupie reniflard du carter de convertisseur de coupie pompe primaire ruban de frein b1 ...

    Rapports de démultiplication
    Dans le 1 er rapport, en position "l" ou "2" du levier sélecleur et en marche ar, la roue libre est contournée par l'entrée en fonction de l'embray ...

    D'autres materiaux:

    Manette du tempomat
    Activation ou augmentation de la vitesse  voyant lim  activation avec la vitesse actuelle ou la dernière vitesse mémorisée  Activation ou réduction de la vitesse  commutation entre le tempomat et le speedtronic variable  d&eac ...

    4-Ets (contrôle électronique de motricité)
    Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes". Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.  lorsque la situation de marche l'exige, engagez le rapport tout-terrain low range. Le contrôle de motricit ...

    Montage d'une nouvelle roue
    Attention si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés et que le filetage des vis/écrous de roue ou le taraudage des moyeux/goujons de roue sont endommagés, les vis/écrous de roue risquent de se desserrer. Vous risquez alors de ...

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