Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Schéma

  1. Roue libre du convertisseur
  2. ruban de frein b1
  3. embrayage k1
  4.  frein multidisque b3
  5.  train planétaire de ravigneaux
  6.  train planétaire ar
  7.  embrayage k2
  8.  ruban de frein b2
  9.  arbre de sortie
  10.  roue libre f
  11.  arbre primaire
  12.  arbre de stator
  13.  roue d'impulseur
  14.  roue de turbine
  15.  stator
    Vue en coupe
    Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028 Arbre primaire convertisseur de coupie reniflard du carter de convertisseur de coupie pompe primaire ruban de frein b1 ...

    Rapports de démultiplication
    Dans le 1 er rapport, en position "l" ou "2" du levier sélecleur et en marche ar, la roue libre est contournée par l'entrée en fonction de l'embray ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques techniques
    Capacité Couples de serrage Freiner j'écrou par par un coup de burin jusqu'au fond de la gorge ...

    Indicateur de la boîte de vitesses et indicateur du programme de conduite
    Si l'indicateur de la boîte de vitesses sur le visuel multifonction est en panne, vous devriez contrôler, en démarrant avec précaution, que la position de la boîte de vitesses engagée est bien celle que vous avez souhaitée. Sélectionnez la po ...

    Pneus-tableau des pressions de gonflage
    Attention! La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il faut en tenir compte lors des contrôles de pression effectués dans des locaux fermés, surtout en hiver. Exemple: température ambiante = env. 20C température ext ...

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