Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Schéma

  1. Roue libre du convertisseur
  2. ruban de frein b1
  3. embrayage k1
  4.  frein multidisque b3
  5.  train planétaire de ravigneaux
  6.  train planétaire ar
  7.  embrayage k2
  8.  ruban de frein b2
  9.  arbre de sortie
  10.  roue libre f
  11.  arbre primaire
  12.  arbre de stator
  13.  roue d'impulseur
  14.  roue de turbine
  15.  stator
    Vue en coupe
    Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028 Arbre primaire convertisseur de coupie reniflard du carter de convertisseur de coupie pompe primaire ruban de frein b1 ...

    Rapports de démultiplication
    Dans le 1 er rapport, en position "l" ou "2" du levier sélecleur et en marche ar, la roue libre est contournée par l'entrée en fonction de l'embray ...

    D'autres materiaux:

    Cotes et poids
    G 550 G 63 amg Le gvwr correspond au poids total maximal autorisé du véhicule. Le poids total du véhicule (gvw) prend en compte le poids du véhicule ainsi que le carburant, les ingrédients et lubrifiants, la roue de secours, les accessoires m ...

    Mise en marche et arrêt des essuieglaces
    Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation et pouvez provoquer un accident. Commodo arrêt balayage intermittent lent ...

    Remarques générales
    L'avertisseur d'angle mort surveille la zone droite et la zone gauche du véhicule au moyen de capteurs radar. Il est conçu pour vous aider à partir de 20 mph (30 km/h) environ. Un voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs extérieurs attire votre ...

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