230 Ge

Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesse au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d.
La boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
300 Ge

Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesses au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d.
La boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
300 Gd

Position du levier sélecteur 1: 1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesses au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d, la boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
Positions du levier de sélection
Caractéristiques techniquesArrimage des charges
Consignes de sécurité importantes
Chargez les anneaux d'arrimage uniformément.
Ne procédez à aucune modification ou réparation sur les points d'arrimage, les
anneaux d'arrimage et les dispositifs d'arrimage. Confiez les réparations ainsi
que l ...
Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de
carburant
Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de carburant
76 valve de ventilation du réservoir
77 réservoir à charbon actif
...
Consignes de sécurité importantes
Attention
les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques suivants
:
les pneus peuvent éclater, en particulier
lorsque la charge ou la vitesse du véhicule
augmentent.
les pneus peuvent s'user de mani ...