
0 Retrait de la clé
1 alimentation de certains consommateurs
tels que les essuie-glaces
2 contact (alimentation de tous les consommateurs)
et position de marche
3 démarrage du moteur
Tous les voyants du combiné d'instruments s'allument au moment où vous mettez le contact.
Si un voyant ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou s'allume pendant la marche, voir.
Si la clé reste en position 0 dans le contacteur d'allumage pendant une période prolongée, elle ne peut plus être tournée dans le contacteur d'allumage. La direction est alors bloquée.
Pour la débloquer, retirez la clé et réintroduisez- la dans le contacteur d'allumage.
La direction est bloquée lorsque la clé est retirée du contacteur d'allumage.
Sinon, la batterie de démarrage risque de se décharger.
Si vous ne pouvez pas tourner la clé dans le contacteur d'allumage, il se peut que la batterie de démarrage ne soit pas suffisamment chargée.
Ou
Vous ne pouvez retirer la clé que si
Consignes de sécurité importantesSchéma, circuit de réfrigération
1 Compresseur
1a embrayage
électromagnétique
2 condenseur
3 réservoir
3a filtre-dessiccateur
3b manocontact haute pression
3c manocontact basse pression
3d regard
3e fusible
4 valve d'expansion
5 evaporateur
6 contact thermostatique
6a sonde de températur ...
Remarques générales
Vous trouverez des indications relatives à la
pression des pneus montés départ usine sur
votre véhicule sur les plaques d'information
présentées ici.
En cas de traction d'une remorque: reportez-
vous à la valeur maximale indiquée pour
l ...