Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques générales
Le tempomat maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée. Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez sélectionner à temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Activez le tempomat uniquement si vous pouvez rouler à vitesse constante pendant un certain temps. Vous pouvez régler n'importe quelle vitesse supérieure à 20 mph (30 km/h).
Lors de trajets en tout-terrain, le tempomat ne doit pas être activé.
Consignes de sécurité importantes
Attention
lorsque le tempomat freine le véhicule, la
pédale de frein se déplace. Si vous mettez le
pied sous la pédale de frein, il risque d'être
c ...
Manette du tempomat
Activation ou augmentation de la vitesse
voyant lim
activation avec la vitesse actuelle ou la
dernière vitesse mémorisée
Activation ou rédu ...
D'autres materiaux:
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la
qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles
de régulation se déroulent en une seconde. Le processus
de régulation est ie même pour les autres roues.
A parti ...
Activation et désactivation de la caméra de recul
Caméra de recul
Activation : assurez-vous que la clé se
trouve en position 2 dans le contacteur
d'allumage.
assurez-vous que la fonction "caméra de
recul" est sélectionnée dans comand
online (voir la notice d'utilisation spéc ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
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