Le tempomat maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée. Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez sélectionner à temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Activez le tempomat uniquement si vous pouvez rouler à vitesse constante pendant un certain temps. Vous pouvez régler n'importe quelle vitesse supérieure à 20 mph (30 km/h).
Lors de trajets en tout-terrain, le tempomat ne doit pas être activé.
Consignes de sécurité importantes
Manette du tempomatZone de surveillance des capteurs
La zone surveillée par l'avertisseur d'angle
mort est représentée sur l'illustration. Elle
s'étend jusqu'à 10 ft (3 m) derrière le véhicule
et sur les côtés.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des v&eac ...
Contrôle
Des anomalies de fonctionnement dans le système de
préchauffage sont indiquées par le témoin de préchauffage.
La cause possible peut être déterminée en observant
la durée du temps pendant lequel la lampe témoin
est écl ...
Mode de fonctionnement
Lors d'une collision, le calculateur du système
de retenue analyse, pendant la phase
initiale de la collision, les données physiques
importantes concernant la décélération ou
l'accélération du véhicule, telles que
la durée
la d ...