Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Système d'alimentation

Schéma des conduites - 200 ge, 230 ge, 300 ge

  1. Valve combinée
  2.  filtre de charbon actif *
  3.  reniflard
  4.  réservoir
  5.  conduite d'alimentation
  6.  pompe d'alimentation *
  7.  reniflard vers l'extérieur
  8.  conduite de régénération
  9.  accumulateur de pression *
  10.  filtre*
  11. pompe d'alimentation *
  12.  conduite d'arrivée
  13.  conduite de retour

* Supprimé pour 250 gd et 300 gd

Généralités

Le réservoir de carburant est en plastique et est dispose transversalement entre le pont ar et le pare-chocs ar il est protégé par une tôle anti-encastrement.

La conception du réservoir est la même pour les

La conception du réservoir est la même pour les modèles diesel et à essence. Le volume est d'env.

95 Litres. Les réservoirs supplémentaires ne sont pius livrables.

Pour les moteurs à essence (injection), l'alimentation en

Pour les moteurs à essence (injection), l'alimentation en carburant s'effectue par un système système de pompe double.

La veniilation et i echappemen! Du réservoir s'effecluen! Par l'intermédiaire d'une valve combinée dans le côté droit de la carrosserie. La valve combinée comprend aussi une valve de gravité intégrée qui sert de protection contre les fuites de carburant en cas de renversement du véhicule.

Le système de régulation de l'évaporation de carburant

Le système de régulation de l'évaporation de carburant avec le filtre à charbon actif peut être installé sur tous les moteurs à essence en version spéciale sa 12 467 {code k 71) ou en fonction de la législation en vigueur

Le couvercle du réservoir est étanche à l'air et est le

Le couvercle du réservoir est étanche à l'air et est le même que sur les voitures de tourisme.

La tubulure de remplissage des véhicules à catalyseur est dotée d'un diaphragme "sans plomb".

En version spéciale, un tamis est disponible pour la

En version spéciale, un tamis est disponible pour la tubuiure de remplissage du réservoir.

Sa 28 512 (code k45) le voiet de réservoir se verrouille quand on actionne le système de verrouiiiage central (version spéciale).

Le déverrouillage de secours est disposé sur le montant

Le déverrouillage de secours est disposé sur le montant de porte à l'arrière, à droite.

  •  Déposer sa bordure de protection de l'arête et le panneau ar.
  •  Tirer la courroie vers le haut jusqu'à ce que le volet de réservoir se déverrouille.
    Caractéristiques techniques
    Valeurs de réglage Couples de serrage ...

    Système d'échappement
    ...

    D'autres materiaux:

    Sécurité enfants au niveau des portes arrière
    Attention les enfants pourraient ouvrir une porte arrière de l'intérieur du véhicule. Ceci risque d'entraîner des blessures graves ou de causer un accident. Donc, immobiliser les portes arrière avec les verrouillages de sécurité d ...

    Conditions d'activation
    Pour pouvoir enclencher le tempomat, les conditions d'activation suivantes doivent être remplies : le frein de stationnement doit être desserré. vous roulez à plus de 20 mph (30 km/h). l'esp doit être activé, mais ne doit pas intervenir. la bo&ici ...

    Température
    Attention la classe de température est déterminée pour un pneu correctement gonflé et non surchargé. L'action individuelle ou combinée de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une pression de gonflage trop faible ou un ...

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