Attention
les systèmes de retenue pour enfants isofix
n'offrent pas une protection suffisante dans le
cas des enfants dont le poids est supérieur à
48 lb (22 kg) qui sont attachés avec la ceinture
de sécurité intégrée au système de retenue
pour enfants. En cas d'accident par exemple,
l'enfant ne peut pas être retenu. Il y a un
risque de blessure accru, voire danger de
mort. Si le poids de l'enfant est supérieur à 48 lb (22 kg), utilisez uniquement des systèmes de retenue pour enfants isofix avec lesquels l'enfant est attaché avec la ceinture de sécurité du siège du véhicule. Fixez également le système de retenue pour enfants avec la sangle toptether (si disponible). |
Suivez impérativement les instructions de montage et la notice d'utilisation du fabricant du système de retenue pour enfants utilisé.
Assurez-vous impérativement avant chaque trajet que le système de retenue pour enfants isofix est correctement verrouillé dans les 2 étriers de fixation isofix.
Lors de l'installation d'un siège d'enfants, s'assurer que la ceinture de sécurité pour le siège central ne soit pas coincée. Autrement, la ceinture de sécurité pourrait être endommagée.
Isofix est un système de fixation normalisé pour la mise en place des systèmes de retenue spéciaux pour enfants sur les sièges arrière. Des étriers de fixation isofix 1 pour 2 systèmes de retenue pour enfants isofix sont montés sur la banquette arrière à gauche et à droite.
Montez des systèmes de retenue pour enfants sans système de fixation isofix en utilisant les ceintures de sécurité du véhicule.
Ce faisant, suivez impérativement les instructions de montage et la notice d'utilisation du fabricant du système de retenue pour enfants utilisé.
Arrimage des charges
Consignes de sécurité importantes
Chargez les anneaux d'arrimage uniformément.
Ne procédez à aucune modification ou réparation sur les points d'arrimage, les
anneaux d'arrimage et les dispositifs d'arrimage. Confiez les réparations ainsi
que l ...
Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement
est un classement comparatif basé sur le
degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous
des conditions contrôlées lors d'essais sur un
parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il étai ...
Informations sur les droits d'auteur
Informations générales
Vous trouverez des informations concernant
les licences relatives aux logiciels libres et
open source utilisés dans votre véhicule et les
composants électroniques sur la page web
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