Une fois le contact mis, les fonctions des systèmes de retenue sont contrôlées à intervalles réguliers lorsque le moteur tourne. Les défauts peuvent ainsi être détectés à temps.
Le voyant d'alerte des systèmes de retenue
qui se trouve sur le combiné
d'instruments
s'allume au moment où vous mettez le
contact. Il s'éteint au plus tard quelques
secondes après le démarrage du véhicule.
Les composants des systèmes de retenue sont disponibles.
Un défaut est présent lorsque le voyant
d'alerte des système de retenue
Attention lorsque le système de retenue est en panne, certains composants du système de retenue risquent de se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident avec forte décélération du véhicule. Cela peut concerner les rétracteurs de ceinture ou les airbags, par exemple. Il y a un risque de blessure accru, voire danger de mort ! Faites immédiatement contrôler et réparer le système de retenue par un atelier qualifié. |
Phase de montée de la pression
Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le
maître-cylindre de frein est envoyée par
l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue.
Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression)
...
Processus de démarrage
Mettez la boîte de vitesses automatique sur
p.
L'indicateur de la boîte de vitesses sur le
visuel multifonction indique p.
Pour de plus amples informations sur la boîte de vitesses automatique,
voir.
Si vous appuyez sur la pédale de frein
pendant le dé ...
Vue d'ensemble
Direction
Arbre de direction avec tube de coionne de direction
joint à cardan
section coulissante de l'arbre de direction
barre d'accouplement
amortisseur de direction
levier d'accouplement de fusée
levier de sortie du boîti ...