Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Banquette ar

Généralités

Dessin optimisé.

Le mécanisme de rabattement esi plus facile à actionner et son fonctionnement est optimisé.

Plus grande hauteur du dossier avec abaissement simultané de ia surlace du siège.

Au repos, les boucles des ceintures de sécurité sur la

Au repos, les boucles des ceintures de sécurité sur la banquette sont effacées dans le coussin de siège.

Sur le décapotable et le break court, l'accoudoir centra

Sur le décapotable et le break court, l'accoudoir centra esi de série, la banquette ar est en une pièce.

Sur le break long, ta banquette ar et l'accoudoir sont

Sur le break long, ta banquette ar et l'accoudoir sont divisés dans les rapports 1/3 et 2 3. Qui peuvent être rabattus séparément, un accoudoir centrai n'est donc pas livrable.

Actionnement de la banquette (exemple)

  1. Levier - déverrouiliage du dossie;
  2. Levier- déverrouillage de la banquette

Basculement des dossiers vers l'avant

  •  déverrouiller le dossier et le basculer vers l'avant jusqu'à ce que le verrouillage s'encrante.

Basculement de la banquette vers l'avant

  •  basculer le dossier vers l'avant.
  •  Déverrouiller la banquette et la basculer vers l'avant avec le dossier jusqu'à ce que ie verrouillage s'encrante.

Basculement de 1a banquette vers l'arrière

  •  déverrouiller la banquette et la basculer vers l'arrière avec ie dossier jusqu'à ce que le verrouillage s'encrante.

Basculement des dossiers vers l'arrière

  •  déverrouiller ie dossier et le basculer vers l'arrière jusqu'à ce que le verrouillage s'encrante.

Les sièges sont disponibles avec un habillage dans un

Les sièges sont disponibles avec un habillage dans un nouveau design en 3 couleurs différentes:

beige creme code v 15
gris code v 26
noir code v 18

    Appui-tétes
    Les appui-tèles sont réglables en hauteur et en inclinaison. Réglage de l'appui-téte:  pousser légèrement l'appui-téte vers l'avant et le ...

    Caractéristiques techniques
    Modèles équipés ...

    D'autres materiaux:

    Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103
    Oscillation de l'affichage.  Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ra ...

    Avertisseur de collision
    Voyant de contrôle orange/voyant d'alerte rouge Si un véhicule est détecté dans la zone de surveillance et que vous allumez les clignotants du côté correspondant, un double signal d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge d'alerte 1 clignote. S ...

    Voyant d'alerte des systèmes de retenue
    Une fois le contact mis, les fonctions des systèmes de retenue sont contrôlées à intervalles réguliers lorsque le moteur tourne. Les défauts peuvent ainsi être détectés à temps. Le voyant d'alerte des systèmes de retenu ...

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