Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Généralités

La pompe de servodirecnon est disposée avec le réservoir d'huile de direction a gauche, sur le moteur, comme sur les voilures de tourisme Les composants et la géomét ...

Système d'alimentation

Schéma des conduites - 200 ge, 230 ge, 300 ge Valve combinée  filtre de charbon actif *  reniflard  réservoir  conduite d'alimentation   ...

D'autres materiaux:

Systèmes de portage
Attention lorsque le toit est chargé, le centre de gravité se trouve plus haut et la tenue de route se modifie. Si vous dépassez la charge maximale sur le toit, le comportement routier ainsi que la manoeuvrabilité et le comportement au freinage du ...

Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de carburant
Moteur 102.989 Kat 1 Régulateur de mélange 40 régulateur de pression à diaphragme 55 filtre à carburant 57 accumulateur de carburant 75 réservoir de carburant 76 valve de ventilation du réservoir 77 réservoir à charbon actif ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...