Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes
| Attention
lorsque le tempomat freine le véhicule, la
pédale de frein se déplace. Si vous mettez le
pied sous la pédale de frein, il risque d'être
coincé. Les objets se trouvant sous la pédale
de frein peuvent bloquer le mouvement de la
pédale et risquent ainsi de compromettre la
capacité de freinage. Il y a risque d'accident et
de blessure. Ne mettez pas le pied sous la pédale de frein. Veillez à ce que la zone sous la pédale de frein soit dégagée. |
Le tempomat n'est pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la physique.
Le tempomat ne peut pas tenir compte des conditions routières et météorologiques du moment ni des conditions de circulation.
Le tempomat est uniquement un système d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes responsable de la distance de sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions de circulation.
Activez le tempomat uniquement lorsque les conditions routières et météorologiques du moment ainsi que les conditions de circulation le permettent. Soyez très attentif en conduisant et maintenez une distance de sécurité suffisante.
N'utilisez pas le tempomat
- lorsque les conditions de circulation ne permettent pas de rouler à vitesse constante (circulation dense, routes sinueuses ou en tout-terrain, par exemple)
- sur route glissante. Les roues motrices peuvent perdre leur adhérence lors d'un freinage ou d'une accélération et votre véhicule risque de déraper.
- lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou de chutes de neige, par exemple)
Tempomat
...
Remarques générales
Le tempomat maintient la vitesse du véhicule
à la valeur que vous avez réglée. Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous
devez sé ...
D'autres materiaux:
Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne sont pas disponibles ou ne le sont que
de manière limitée si
le moteur ne tourne pas
le système de freinage ou la direction assistée
sont en panne
l'alimentation &e ...
Positions de la clé
0 Retrait de la clé
1 alimentation de certains consommateurs
tels que les essuie-glaces
2 contact (alimentation de tous les consommateurs)
et position de marche
3 démarrage du moteur
Tous les voyants du combiné d'instruments
s'allument au moment où vous mettez ...
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