Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes
| Attention
le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir
ou arrimer à lui seul les objets lourds, les
bagages et les charges lourdes. Si le chargement
n'est pas arrimé, il risque de vous heurter
en cas de changement brusque de direction,
de freinage ou d'accident. Il y a risque de
blessure, voire danger de mort. Rangez toujours les objets de manière à ce qu'ils ne puissent pas être projetés. Arrimez les objets, les bagages ou le chargement, même en cas d'utilisation du couvre-bagages, afin d'éviter qu'ils ne glissent ou ne se renversent (en les arrimant, par exemple). |
Lorsque vous chargez le véhicule, veillez à ne pas dépasser le bord inférieur des vitres latérales. Ne posez aucun objet sur le couvre-bagages.
Le couvre-bagages est monté derrière les dossiers de la banquette arrière.
Couvre-bagages
...
Ouverture et fermeture du couvrebagages
Ouverture : tirez le couvre-bagages 1
vers l'arrière et accrochez-le aux fixations
situées à gauche et à droite de la porte du
compartiment de chargement.
fe ...
D'autres materiaux:
Valves de "service" sur le compresseur frigorifique
nippondenso
Valve antiretour
Nota:
la valve antireîour est ouverte par un poussoir dans le
flexible de contrôle (3) lors du raccordement. Après
débranchement du flexible, la valve se referme automatiquement.
Visser le capuchon de sûreté.
Valve sur le carter de ...
Edw (alarme antivol et antieffraction)
Activation : verrouillez le véhicule avec la
clé.
Le voyant 1 clignote. Le système d'alarme
est activé environ 15 secondes plus tard.
désactivation : déverrouillez le véhicule
avec la clé.
Si vous n'ouvrez ensuite aucu ...
Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...
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