Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes
| Attention
le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir
ou arrimer à lui seul les objets lourds, les
bagages et les charges lourdes. Si le chargement
n'est pas arrimé, il risque de vous heurter
en cas de changement brusque de direction,
de freinage ou d'accident. Il y a risque de
blessure, voire danger de mort. Rangez toujours les objets de manière à ce qu'ils ne puissent pas être projetés. Arrimez les objets, les bagages ou le chargement, même en cas d'utilisation du couvre-bagages, afin d'éviter qu'ils ne glissent ou ne se renversent (en les arrimant, par exemple). |
Lorsque vous chargez le véhicule, veillez à ne pas dépasser le bord inférieur des vitres latérales. Ne posez aucun objet sur le couvre-bagages.
Le couvre-bagages est monté derrière les dossiers de la banquette arrière.
Couvre-bagages
...
Ouverture et fermeture du couvrebagages
Ouverture : tirez le couvre-bagages 1
vers l'arrière et accrochez-le aux fixations
situées à gauche et à droite de la porte du
compartiment de chargement.
fe ...
D'autres materiaux:
Différences
Les moteurs sont pour l'essentiel identiques aux
moteurs des voitures de tourisme. Pour les travaux de
réparation sur le moteur, consulter les manuels de voiture
de tourisme correspondants.
Les détails suivants été modifiés spécifiquement en vue
de l' ...
Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...
Termes
Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement
du frein. Elle est disponible en permanence au bloc
de commande électronique et y est constamment recalculée
à partir des signaux de vitesse de roue émi ...
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