Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Dépose de la roue de secours

La roue de secours est lourde. Tenez-en compte lorsque vous déposez la roue de secours.

  • Dévissez les écrous 1.
  • déposez la roue de secours.
    Cache en acier inoxydable de la roue de secours
    Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord. ouvrez le verrou du cache circulaire 1 avec un tournevis 3 ou un objet similaire. rabattez la languette 2 vers le bas. ...

    Fixation de la roue
    Après le changement de roue :  réparez ou remplacez la roue endommagée dès que possible et fixez de nouveau la roue de secours sur son support d'origine. &nb ...

    D'autres materiaux:

    Positions du levier de sélection
    La boîte de vitesses automatique lacilite el simplifie le maniement du véhicule. Le levier de sélection sert a sélectionner les plages de fonctionnement. Le passage des différents rapports a l'intérieur de la plage de fonctionnement sélectionn&eac ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

    Poids
    Essais sur le banc d'essai à rouleaux Nota: pour les essais, poser les pneus standard "205 r 16". Sur le banc d'essai de freinage, ia vitesse d'essai ne doit pas dépasser 6 km/h. La durée de l'essai par pont ne doit pas dépasser 60 s. Avant le foncti ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com